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[2022-02-14] 兰剑智能(688557):兰剑智能坚持创新 打造“中国大福”
■上海证券报
“兰剑智能的核心理念就是‘惟有创新’。从成立之初，我们就走了一条不同于其他物流科技公司所走的道路，就是不做跟随者。我们要做行业没有的东西，研究更创新的技术，做‘中国的大福，世界的兰剑’。”兰剑智能董事长吴耀华表示。
码垛机器人、仓储机器人、搬运机器人……走入兰剑智能位于山东德州研发中心的中试车间，仿佛走进物流机器人的世界。
1993年成立之初，兰剑智能主要从事物流咨询规划、软件类业务;1999年，开展系统集成;2003年，进入烟草物流行业;2013年起，向电力、医药、电子商务、快消等行业拓展;2016年，借助唯品会项目，增加智能仓储物流系统代运营服务新模式……经过近30年的稳健发展，兰剑智能已成为国内领先的全流程智慧物流系统解决方案提供商。
在《科创中国》调研活动过程中，兰剑智能董事长吴耀华自信而坚定地表示：“公司的核心理念就是‘惟有创新’。从成立之初，我们就走了一条不同于其他物流科技公司所走的道路，就是不做跟随者。我们要做行业没有的东西，研究更创新的技术，做‘中国的大福，世界的兰剑’。”
无“智”不立 业务链条全覆盖
作为科创板公司董事长，吴耀华自身的“科创属性”就很足。吴耀华从事仓储物流自动化研究30余年，也是公司研发团队的总指挥、兰剑研究院院长。
在吴耀华看来，物流自动化行业的未来无“智”不立。
吴耀华告诉记者，物流自动化起源于20世纪50年代美国;20世纪60年代中期，日本开始兴建自动化高架仓库，自动化物流系统自此在欧美发达国家和日本迅速发展，其中日本企业大福(DAIFUKU)正是其中的代表之一;我国智能物流成套装备行业，伴随着上世纪90年代初制造业的发展而开始壮大。
目前，随着互联网、物联网、大数据、云计算、人工智能等技术应用，我国仓储物流自动化系统行业正处于集成自动化向智能自动化发展阶段。
物流智能化与传统的自动化有多大差别?
“有些应用场景如果没有智能，是实现不了自动化的。比如，如果机械手、堆垛机、穿梭车都能进行智能控制，那么就增加了整个物流自动化系统的智能性，就会拓展传统物流自动化系统应用的边界，就可以实现更加智能化和自动化。”吴耀华解释道。
兰剑智能的核心产品就是为物流自动化插上智能化“翅膀”的系列机器人，业务范围已经覆盖智能物流系统的前中后全业务链条。
经过近30年的发展，公司已经不仅是软件开发商，也是硬件设备制造商，同时还是系统解决方案提供商。
前端市场，公司可为客户提供工程技术咨询规划服务，以便根据客户实际情况设计适用性良好的系统方案;中端市场，也是公司重点关注的市场及优势环节，公司可提供智能机器人和智能化软件高度融合的定制化智能仓储物流自动化系统;后端市场，在系统交付之后，公司将提供质保期后的售后运营维护服务。此外，公司也可基于物流系统为客户提供RaaS(Robot as a Service，机器人服务)代运营服务。
值得一提的是，公司的产品线自研自产率达80%，成本优势明显，产品质量性能和指标对标发达国家产品，安全、稳定、可靠、效率等均达到国际标准。
目前，公司产品已应用于新能源、通信、消费品、军工等行业，是国内少数实现物流设备整体出口发达国家的厂商，拥有中烟、宁德时代、宝洁、牧原股份等行业头部客户资源。
惟有创新 做行业引领者
吴耀华最喜欢说的一句话就是“惟有创新”，这也是兰剑智能的核心理念。
他解释说：“当年我们进入这个行业时，国内相关企业还很少，竞争对手主要是国外厂家，迫使我们走上更创新的道路。只有把自身的技术做到更领先，把产品做到更创新，能够解决客户更深层次的需求，才能更好地持续发展和生存。”
什么是创新?吴耀华认为，就是人无我有，人有我优。
他举例说，最早公司做商品卷烟整个仓储无人化分拣时，国际上还没有相关产品和技术。他就带领团队探索了从传统的人工系统到半自动化系统，即“二代线”;后来，公司又提出了第三代的自动分拣线，被称为瀑布式自动分拣线……现在，兰剑智能已经研发了整条分拣线，即并行瀑布式分拣系统，实现了高效率和吞吐量的领先。
随着我国电商经济的快速崛起，近年来，兰剑智能研发了一套超越亚马逊平面货到人系统的蜂巢技术——以穿梭机器人为核心产品的3D货到人系统，也称为“三维立体货到人系统”。“这一系统比起平面系统效率提高了5倍，可以较好地解决中国电商海量吞吐量的难题。”吴耀华说。
目前，兰剑智能以穿梭机器人为核心的3D货到人整套系统已出口日本、德国、美国等国家。
2021年，公司研发了国际物流领域第一套数字孪生系统，并且已经在实际项目中落地和应用。该系统可以对大型复杂仓储物流自动化系统的作业动态、环节节拍、人员成本、系统资源利用率等状况进行仿真分析，查找方案瓶颈，获得最优设计方案和最佳运行参数，为实际仓储物流自动化系统的实施与管理提供有效保障，为客户提供更好的定制化智能仓储物流自动化系统解决方案。
创新依托的是自身的技术研发实力，这也是兰剑智能核心优势之一。
近年来，公司研发投入占营业收入的比例年均在7%以上，2020年更是高达8.78%。公司拥有一支由多名留美博士领衔的研发团队，并与山东大学等国内著名高校建立了广泛的合作关系，共同承担多项国家、省、市科研攻关课题。公司还建立了国家级物流工程人才培养与实训基地，创新地实施了物流工程人才的全方位定向培养计划。在工业和信息化部办公厅日前印发的“新一代人工智能产业创新重点任务揭榜优胜单位”首批名单中，兰剑智能榜上有名。截至目前，公司共申请各项知识产权342个，其中发明专利143个;已获得各项知识产权221个，其中发明专利50个。
长期的创新基因为兰剑智能逐步筑起城墙壁垒，客户黏性不断加强。
吴耀华坦言，智能物流行业不存在黑马，行业内全球前10名的企业都有上百年的历史。物流行业供应链非常长，是一个综合学科，所以要想把它做好，每个领域都要做深做透。这是不容易的，需要技术、人才多年的积累。
行稳致远
做“中国的大福，世界的兰剑”
2020年12月，兰剑智能登陆科创板。
“站上资本市场舞台后，我们更具有了高质量发展的魄力和能力。”吴耀华告诉记者，公司的IPO募投项目智能物流装备生产实验基地，被称为超级未来工厂。
“行稳方能致远，筑牢根基是高质量发展的关键。公司IPO募资基本都用于超级未来工厂项目，就是要为企业未来发展打好基础。”吴耀华说，“在超级未来工厂，我们将用机器人生产机器人，向全领域、全场景发展，这将为公司带来业务量的持续增长。目前，超级未来工厂主体已建设完成，部分产线已投产;其他产线正在安装、调试过程中，2022年将陆续投入使用。”
据悉，超级未来工厂投产后，可以支撑公司产能提升至20亿元订单规模。公司现有产能可以支撑10亿元规模的订单，截至2021年6月底，公司在手订单已经接近10亿元的水平，产能较为饱和。
谈及行业未来，吴耀华认为，智能仓储物流拥有超级未来。我国制造业正处于产业升级至4.0的关键时刻，对分工细化程度、自动化率、全产业链协同和生产效率再提高等均提出了更高要求，智能化的仓储物流设备正逐步成为刚需。
“公司将依托‘十四五’及2035年远景规划，积极布局相关行业的头部客户，紧抓行业快速发展契机，未来5年至10年将实现快速增长。”吴耀华说，“30年对有些行业来说可能已经很久，对兰剑智能来说，正是青春。我们的目标是做‘中国的大福，世界的兰剑’。”
[2022-01-11] 兰剑智能(688557):智能物流积铢累寸,下游行业多点开花-深度研究
■中泰证券
公司介绍:智能物流领域领先,业务链条完整。1)智能物流系统解决方案提供商:公司成立于1993年,目前已成为一家全流程智能物流系统解决方案提供商,可提供智能物流系统的研发、设计、生产、销售及服务,是国内智能物流系统装备领域的优势企业。2)智能物流机器人为核心,业务链条全覆盖:公司业务范围覆盖智能物流系统的前中后全业务链条,公司在前端市场可为客户提供工程技术咨询规划服务,公司在中端市场可为客户提供智能机器人和智能化软件高度融合在一起的定制化智能仓储物流自动化系统,后端市场方面,公司将提供质保期后的售后运营维护服务。3)业务保持扩张,业绩快速增长:2017-2020年公司收入端复合增速达44.1％,归母净利润增速达105.9％,公司客户结构逐步向烟草、电子商务、规模零售、医药、汽车、印刷、新能源、航空航天、石油化工、半导体等多行业拓展,客户结构日益丰富,为公司的收入和业绩持续注入新的动力。
行业分析:应用广泛需求可观,龙头稳固百舸争流。1)市场环境和政策双重驱动,下游需求不断提升。工业企业及社会零售业规模持续扩大催生持续增长的物流管理需求,但由于人口红利的逐渐消退,国内人力成本不断增长,各行业对仓储物流自动化管理的需求不断提升。政策层面,近几年相关部门陆续出台了系列政策,多次提到提升仓储物流设备智能化水平,加大智能仓储物流设备的推广应用,支持仓储物流自动化系统行业升级发展。2)国内市场尚未诞生龙头,内资厂商有望充分享受行业beta。全球市场看,销售收入规模前10强均位于美国、欧洲和日本等发达国家和地区,由于长期的技术积累,国外企业在仓储物流软硬件技术、产品质量、系统稳定性、行业经验和品牌知名度等方面具有优势。目前国内市场处于充分竞争的状态,尚未诞生龙头企业,国内厂商的技术水平与国外企业的差距正在逐步缩小,且国内企业的仓储物流自动化系统项目具有定制化服务能力强、性价比高、服务响应及时等优势,有望充分享受行业beta。
公司逻辑:性能媲美国际品牌,下游行业多点开花。1)下游行业不断丰富,业务布局多点开花:公司自2003年起持续为烟草行业服务,后陆续拓展医药、零售、电商、航天航空、新能源、畜牧业、石油化工等行业,公司持续将产品向不同行业的头部公司推进,体现了公司稀缺的定制化能力。2)性能媲美国际品牌,受益国产替代加速:公司的主要产品在关键技术指标上基本与国际上主要的仓储物流自动化系统提供商的产品处于同一水平,产品具备较高竞争力,由于国内企业对仓储物流系统定制化需求较高,加之部分下游客户出于对产品安全性的考虑更倾向于使用国产设备,公司业务未来或将受益于国产替代加速。3)开拓代运营服务,与优质客户共成长:公司先后与唯品会开展了三期代运营服务,由公司租赁唯品会下设物业管理公司的仓库,自行投资建设提供代运营服务所需的软硬件设施并自行负责其运维和养护,作为服装特卖的电商平台,唯品会业务规模仍在持续扩大,公司的代运营项目收入也有望随之一同成长。4)技术底蕴丰厚,持续研发创新:公司的核心技术人员有7位,均在兰剑研究院中担任主要职位,其中公司董事长吴耀华先生担任研究院院长,吴耀华先生从事仓储物流自动化行业30余年,至2020年底,公司拥有研发人员占比为29.47％,公司在人才储备及技术储备 都具有一定优势。
投资建议:公司在智能物流领域深耕多年,技术储备及项目经验丰富,公司下游客户行业持续拓展,业务布局多点开花,订单有望逐渐转化为业绩,我们预计公司2021-2023年分别实现归母净利润0.9、1.30、1.71亿元,同比分别增长8.4％、43.4％、31.1％,对应EPS分别为1.25、1.79、2.35,对应PE分别为25.3X、17.5X、13.3X,首次覆盖,给与买入评级。
风险提示:毛利率下行风险、新签订单下滑风险、应收账款无法按时回款风险、代运营业务减少风险、公开资料信息滞后或更新不及时的风险
[2022-01-10] 兰剑智能(688557):智能仓储物流产业先行者,研发能力铸就竞争优势-首次覆盖报告
■天风证券
"惟有创新"的价值理念带动公司产品线不断完善,聚焦高端客户。公司2017年以来,公司的研发费用率始终维持在8％左右,研发人员占员工总数比超30％。公司产品已成功应用于新能源、通信、消费品、军工等各个行业,是目前国内少数实现物流设备整体出口海外发达国家的厂商,拥有中烟、宁德时代、宝洁、牧原等头部客户资源。
行业有望在两个矛盾点和三个催化剂之下步入黄金发展期。在物流总需求提升与总费用下降的矛盾、用工招工难的矛盾,以及我国高端制造持续集群化发展、智能仓储物流设备国产替代趋势已起、制造业与物流业深度融合的催化下,我国智能仓储物流行业有望步入高速发展期。软件层面,虽然大多企业已经运用信息化软件,但是还缺乏系统性;硬件层面,目前我国仍有近一半企业尚未引入自动化设备,中性假设下,2025年面向制造业的智能仓储物流设备市场空间有望超2500亿。公司产品达到国际先进水平,技术优势、多行业的布局、背靠山大的工程师红利有望带动公司实现优于行业整体的增长。我们抓取了公司的设备参数并与国际巨头大福、德马泰克等公司的设备进行比较,我们发现公司设备与软件在国际上具备较强竞争力,部分核心参数甚至领先国际巨头,且公司在组织架构上独立设立了研究院,人员上核心技术团队稳定、董事长吴耀华现仍担任山大博导,为公司产品和技术的持续更新迭代打下基础。
从在手订单规模出发,公司Q4业绩有望创历史新高,且超级工厂投产为公司维持高增长打下基础。历史上来看,公司年末的在手订单与次年营业收入高度相关,而公司前三季度的业绩表现较为疲软,或意味着公司Q4将迎来21年项目的集中交付期,单季度营业收入有望达到3亿元以上,创出历史新高;此外,截至2021H1,公司在手订单金额已达9.6亿,中性假设H2公司在手订单净增-2亿元,则年末在手订单仍有望较20年7月增长40％以上,虽然项目大型化可能拉长交付周期,营收增速表现不及在手订单增速,但随着公司超级工厂的投产,公司的产能天花板亦将继续提升,公司业务规模及在手订单规模有望持续实现高增长。
投资建议:随着我国制造业向高端化转型,生产的柔性化及数字化对仓储物流提出了更高的要求,智能化的仓储物流设备正逐步成为刚需;而对于传统制造业,由于人力成本的节节攀升,相关设备的性价比亦有望愈加凸显,我们认为行业已经逐步迈入黄金发展期,兰剑智能作为本土起步较早的智能仓储物流设备企业,公司产品力达到国际领先水平,可持续发展能力较强,随着超级工厂的投产,产能瓶颈亦有望被打开,预计公司2021-2023年实现归母净利润0.86、1.25、1.86亿元,综合考虑绝对估值与相对估值,给予公司目标价49.33元/股,首次覆盖给予"买入"评级!
风险提示:制造业高端化转型不及预期、原材料大幅涨价、公司技术优势丧失、季度业绩非线性波动、失业率因素、中外估值体系不一致
[2021-12-13] 兰剑智能(688557):兰剑智能股东拟减持不超4.9952%股份
■上海证券报
兰剑智能公告，持股12.29%的股东济南创投拟通过集中竞价或大宗交易的方式减持其所持有的公司股份合计不超过3,630,000股，即不超过公司总股本的4.9952%。
[2021-12-10] 兰剑智能(688557):兰剑智能股东拟合计减持公司不超6%股份
■上海证券报
兰剑智能公告，公司股东达晨创通、达晨创泰、达晨创恒、达晨创瑞拟通过集中竞价或大宗交易的方式，合计减持不超6%公司股份。上述股东为一致行动人。
[2021-08-19] 兰剑智能(688557):兰剑智能获宁德时代1.48亿元订单
■中国证券报
兰剑智能8月18日晚发布重大合同公告称，从2021年3月25日起至8月18日，公司累计收到宁德时代新能源科技股份有限公司及其子公司各类合同及定点通知单共计8份，金额合计约为人民币1.48亿元(含税)。
公司表示，目前新能源汽车市场正处于快速发展阶段，为本订单的实施提供了良好的市场机遇，并且公司在物流装备本身的柔性化、智能化程度、运行稳定性等技术质量指标及后续维护服务能力具有一定的优势，因此，双方具备良好的合作基础。公司表示，若销售合同顺利履行，预计将会对公司2021-2022年度业绩产生积极影响，有利于提升公司的持续盈利能力和核心竞争力。
资料显示，宁德时代主营业务为锂离子电池、锂聚合物电池、燃料电池、动力电池、超大容量储能电池、超级电容器、电池管理系统及可充电电池包、风光电储能系统、相关设备仪器的开发、生产和销售及售后服务等。截至2020年12月31日，宁德时代新能源科技股份限公司总资产1566.18亿元，归属于上市公司股东的净资产642.07亿元，营业收入503.19亿元，归属于上市公司股东的净利润55.83亿元。
华西证券8月17日研究报告指出，新能源汽车行业高景气度延续，宁德时代作为全球动力电池龙头地位稳固，扩大产能有望推动份额提升。根据GGII，预计2025年全球新能源汽车渗透率将提升至20%以上，动力电池出货量将达到1100GWh，正式迈入“TWh”时代。全球电动化大势所趋，需求市场空间广阔。根据 SNEResearch， 2021年上半年，宁德时代实现电动车动力电池装机34.1GWh，全球市占率29.9%，位居首位。公司手握全球主流车企供应链，在产能快速扩张助力下，有望进一步提升全球市场地位。
[2020-12-02] 兰剑智能(688557):兰剑智能打造仓储物流自动化系统行业的国际品牌
■中国证券报
兰剑智能12月2日在科创板上市，公司本次公开发行的股票数量为1817万股，发行价格为27.7元/股，发行市盈率为31.69倍，募集资金总额为5.03亿元。
公司董事长吴耀华表示，公司上市后，将继续以市场需求为导向，以客户满意为目标，以技术和创新为竞争力，以产品质量和服务为生命，增强科技力量，发展、壮大公司，打造具有核心技术和核心竞争力的品牌企业;大力开拓国际市场，提升公司在全球的行业影响力，打造仓储物流自动化系统行业的国际品牌，实现全球化发展的战略目标。
国内全流程智慧物流系统解决方案提供商
资料显示，公司主要从事智能仓储物流自动化系统的研发、设计、生产、销售及服务，是一家智能仓储物流自动化系统解决方案提供商，是国内仓储物流自动化拣选系统装备领域的优势企业。公司的主要产品是智能仓储物流自动化系统，并基于该产品提供自动化代运营、售后运营维护、技术咨询规划等服务，产品应用于医药、烟草、电力、军工等行业。
公司控股股东、实际控制人为吴耀华，其直接持有公司2605.79万股股份，占公司本次发行后总股本的35.86%。
从财务数据来看，公司2017、2018年、2019年及2020年上半年归属于母公司股东的净利润分别为530.16万元、3575.73万元、7333.90万元和3015.24万元，连续保持高速增长;综合毛利率分别为39.73%、37.10%、40.55%和49.79%。
据介绍，智能仓储物流自动化系统主要用于货物存取、搬运、输送、拣选、包装等流程作业，主要由自动化的物流装备和智能化的物流软件构成。公司通过持续的研发投入和技术创新，自主开发了30余项核心技术，提高了智能仓储物流自动化系统整体运作效率和空间利用率。
吴耀华表示，公司自成立以来，以“惟有创新”作为自己的核心发展理念，致力于仓储物流技术的创新研发。近三年，公司研发投入占营业收入的比例年均在7%以上。截至 2020年6月30日，公司拥有研发人员共计224人，组成了机械设计、电气设计、PLC控制、电子设计、软件控制、人工智能、大数据及商业智能等专业齐备的研发团队;拥有37项有效授权发明专利、79项有效授权实用新型专利，41项计算机软件著作权，公司被工信部评定为新一代人工智能产业创新重点任务揭榜单位。
吴耀华表示，公司将继续强化智能仓储物流自动化系统前沿技术和高端装备的技术储备，全力研发新行业、新领域的智能仓储物流自动化系统整体解决技术，为业务拓展提供强有力的技术支撑;此外，加大对具有国际项目经验的复合型人才的培养和引进，形成具备核心竞争力的全球化市场开拓和研发团队。
持续推进科技和产品创新
吴耀华表示，随着我国经济产业调整、发展模式创新、“一带一路”倡议等政策的确立，仓储物流自动化系统行业的发展空间更为广阔，同时对其技术创新发展提出了更高要求。公司计划在未来三年内，对现有核心技术和主要产品进行持续优化升级，本次募集资金扣除发行费用后计划投资1.86亿元用于建设科技创新领域，涉及智能物流装备生产实验基地建设项目和研发中心及企业信息化建设项目，不断提高公司的创新研发能力，进一步加大品牌营销和推广力度。
公司此次计划实施的募集资金投资项目均围绕公司主营业务进行，主要目标是扩大公司现有产能，提高公司产品技术水平，丰富公司产品体系，改善公司研发及营销人员办公环境，引进研发技术人才，保持公司核心技术先进性，提升公司营销能力，提升公司管理运营水平，巩固和扩大公司的竞争优势。
其中“智能物流装备生产实验基地建设项目”将扩大公司现有产品产能，满足日益增长的市场需求，同时完善公司产品结构，拓宽产品应用领域;“研发中心及企业信息化建设项目”是对公司核心技术和主营产品的强化提升，提高公司升级现有产品、开发新产品的能力，保持公司产品和服务的市场竞争力，支持公司主营业务收入稳定增长;“公司营销服务总部项目”是对公司研发及营销人员办公环境的整体调节，有利于公司进一步提升营销服务能力，逐步拓展其他行业智能仓储物流自动化系统市场，进而保障公司主营业务营收目标的实现;“补充流动资金”项目将弥补公司流动资金缺口，减轻公司资金周转压力，支持公司加快推出新产品，提升公司面向客户的项目承接能力，进而推动公司做大规模，扩大主营业务收入。
[2020-11-24] 兰剑智能(688557):兰剑智能中签号出炉 共13809个
■证券时报
兰剑智能(688557)11月24日晚间披露中签结果，中签号码共有13809个，每个中签号码只能认购500股。
[2020-11-23] 兰剑智能(688557):兰剑智能 惟有创新 成为仓储物流自动化系统行业的国际品牌
■上海证券报
——兰剑智能科技股份有限公司首次公开发行股票并在科创板上市网上投资者交流会精彩回放
出席嘉宾
兰剑智能科技股份有限公司董事长、兰剑研究院院长 吴耀华先生
兰剑智能科技股份有限公司董事会秘书、财务总监 董新军先生
中泰证券股份有限公司济南投行部总监、保荐代表人 潘世海先生
兰剑智能科技股份有限公司
董事长、兰剑研究院院长吴耀华先生致辞
尊敬的各位投资者、各位网友：
大家好!
今天，我非常高兴能与大家一起就兰剑智能科技股份有限公司首次公开发行股票并在科创板上市进行实时在线交流。在此，我谨代表兰剑智能，向今天参加网上交流的各位投资者和网友表示热烈的欢迎!向关心与支持兰剑智能的各界朋友表示衷心的感谢!
兰剑智能是国内仓储物流自动化拣选系统装备领域的优势企业。公司的主要产品是智能仓储物流自动化系统，并基于该产品提供自动化代运营、售后运营维护、技术咨询规划等服务。
公司上市后，将继续以市场需求为导向，以客户满意为目标，以技术和创新为竞争力，以产品质量和服务为生命，增强科技力量，发展公司，壮大公司，成为具有核心技术和核心竞争力的品牌企业。
回顾过去，我们倍感骄傲;展望未来，我们斗志昂扬;今天，我们真诚地希望，借此机会能与各位投资者坦诚沟通，更热切地希望得到各界朋友的意见与建议。我们将再接再厉，以更优异的业绩回报投资者，回馈社会!
谢谢大家!
中泰证券股份有限公司
济南投行部总监、保荐代表人潘世海先生致辞
尊敬的各位投资者、各位网友：
大家好!
首先，我谨代表中泰证券股份有限公司，对所有参与兰剑智能科技股份有限公司首次公开发行股票并在科创板上市网上路演的嘉宾和投资者表示热烈的欢迎!对长期以来，一直关心、支持兰剑智能的各界朋友表示衷心的感谢!
作为保荐机构，中泰证券对兰剑智能进行了全面深入的尽职调查和发行准备。在合作过程中，我们深刻地体会到兰剑智能科学、规范的管理制度和强大的研发能力。作为兰剑智能这样优秀企业的保荐机构，我们深感荣幸!
我们真诚地希望，通过我们的努力，更多的投资者能够更加深入、客观地了解兰剑智能，也能够更准确地把握兰剑智能的投资价值和投资机会!我们相信，兰剑智能上市后，将一如既往地不断提升公司竞争力，给广大投资者带来丰厚的回报!
预祝兰剑智能本次发行取得圆满成功!谢谢大家!
兰剑智能科技股份有限公司
董事会秘书、财务总监董新军先生致结束词
尊敬的各位嘉宾、各位投资者、各位网友：
大家好!
非常感谢大家的积极参与，感谢你们对兰剑智能科技股份有限公司的关注与支持!通过三个小时的网上交流，相信大家对兰剑智能有了一定的了解，也对公司未来的发展有了更多的信心。
成功登陆资本市场后，我们将继续努力奋斗，加强生产环节的精益化管理，提高生产装配环节的质量和效率，降低生产装配成本。全面完善和升级项目的现场管理，不断提高项目实施效率，加强同时交付多个项目的能力。同时加大品牌营销和推广力度，进一步扩大公司和产品的知名度，在巩固和发展国内市场基础上，加快海外市场拓展，实现公司业绩持续快速增长，以优异的业绩回报广大投资者的关心与支持。
最后，我谨代表公司管理层和全体员工，再次对社会各界朋友对兰剑智能的关心和支持表示衷心的感谢!对上证路演中心、中国证券网为我们提供这样一个交流机会和良好的服务表示衷心的感谢!谢谢大家!
经营篇
问：公司的主营业务是什么?
吴耀华：公司主要从事智能仓储物流自动化系统的研发、设计、生产、销售及服务，是一家智能仓储物流自动化系统解决方案提供商，是国内仓储物流自动化拣选系统装备领域的优势企业。公司的主要产品是智能仓储物流自动化系统，并基于该产品提供自动化代运营、售后运营维护、技术咨询规划等服务。公司的智能仓储物流自动化系统是由托盘级密集仓储拣选一体化系统、料箱级密集仓储拣选(立体货到人)一体化系统和特定商品全自动化拣选系统中的一个或多个组合为一个整体，并与物流软件高度融合的自动化、智能化系统。
问：公司客户的所属行业有哪些?
吴耀华：公司客户以烟草行业为主，逐步向电子商务、规模零售、医药、汽车、印刷等各行业全面拓展。
问：公司的技术先进性如何?
吴耀华：智能仓储物流自动化系统主要用于货物存取、搬运、输送、拣选、包装等流程作业，主要由自动化的物流装备和智能化的物流软件构成。公司通过持续的研发投入和技术创新，自主开发了基于仿真的轻量化设计技术、基于多阶S曲线的速度控制技术、托盘位置与外形信息检测技术、基于激光SLAM(同步定位与建图)的复合导航技术、基于多阶贝塞尔曲线的行走控制技术、AGV(自动导引车)监控与仿真一体化技术、货叉间距自调节技术、基于相关性分析的入库调度技术、基于相关性分析的订单分批与排序技术、基于OpenGL(开放图形库)与Petri(一种数学建模工具)网模型的三维仿真技术等30余项核心技术。相关技术的应用显著改善了公司自主设计的自动化设备的轻量化、稳定性、可靠性、兼容性、精准性、安全性，提升了相关设备的运行速度、拣选效率、拣选准确率等指标，增加了设备智能检测、自动纠偏、优化调度等功能，降低了设备运行噪音，提高了智能仓储物流自动化系统整体运作效率和空间利用率。
问：公司是否注重产品研发和技术创新?
吴耀华：公司自成立以来，以“惟有创新”作为自己的核心发展理念，致力于仓储物流技术的创新研发。报告期内，公司研发投入占营业收入的比例年均在7%以上，研发团队拥有专门的研发中心和新产品中试车间。截至报告期末，公司拥有研发人员196人，占员工总数的29.97%，组成了机械设计、电气设计、PLC控制、电子设计、软件控制、人工智能、大数据及商业智能等专业齐备的研发团队。研发团队学历水平较高，本科以上学历占比近七成，有4名博士具有在美国佐治亚理工学院ISyE(工业与系统工程专业)深造留学的经历，核心技术人员先后获得山东省“泰山产业领军人才”“泉城产业领军人才创新团队”等荣誉称号。截至招股说明书签署之日，公司拥有有效授权专利133项、软件著作权41项、软件产品4项，获得中物联颁发的科技进步奖一等奖1项和二等奖6项，承担国家火炬计划项目(仓储物流管理信息系统pro-wms)、国家中小型企业创新基金项目(网络化仓储管理软件xWMS)、山东省火炬计划项目(全自动瀑布式卷烟分拣线)、山东省技术创新项目24项，被工信部评定为新一代人工智能产业创新重点任务揭榜单位(承担了“智能制造关键技术装备”中“智能物流装备”任务)。公司为高新技术企业、山东省认定企业技术中心、山东省重大短板装备创新突破企业，是物流装备领域具有软件能力成熟度CMMI(能力成熟度模型集成)三级资质的智能制造企业。
问：公司的研发投入如何?
董新军：2017年到2019年，公司研发投入分别为1305.98万元、2255.56万元和3121.57万元，营业收入分别为15086.43万元、34850.21万元和39540.15万元，研发投入占营业收入的比例分别为8.66%、6.47%和7.89%。最近三年，公司研发投入累计金额为6683.12万元，占营业收入的比例为7.47%。
问：报告期内公司营业收入持续增长的主要原因有哪些?
董新军：报告期内公司营业收入持续增长的主要原因有：1)智能仓储物流自动化系统市场需求保持较快增长;2)研发投入不断加强，核心竞争力不断提升;3)知名度及影响力不断提升，树立了良好的市场口碑、品牌优势;4)具备较强跨行业拓展能力，并不断加大业务拓展力度。
发展篇
问：公司未来的发展战略是怎样的?
吴耀华：公司坚守“惟有创新”的发展理念，致力于打造成为“完整智能物流创新解决方案核心技术装备及高端物流软件的提供商”。公司将继续强化智能仓储物流自动化系统前沿技术和高端装备的技术储备，全力研发新行业、新领域的智能仓储物流自动化系统整体解决技术，为业务拓展提供强有力的技术支撑，实现技术储备战略目标;此外，公司将加大对具有国际项目经验的复合型人才的培养和引进，形成具备核心竞争力的全球化市场开拓和研发团队，大力开拓国际市场，提升公司在全球的行业影响力，将公司打造成为仓储物流自动化系统行业的国际品牌，实现全球化发展的战略目标。
问：公司未来三年的发展计划是怎样的?
吴耀华：近年来，仓储物流自动化系统在满足稳定、高效和安全基础上，对其精准性、智能性和可定制性的要求越来越高，公司计划在未来三年内，对现有核心技术和主要产品进行持续优化升级，进一步加强托盘位置与外形信息检测技术、基于实时更新地图的AGV定位技术、基于3D视觉的空间避障技术、基于3D视觉的料箱识别与定位技术、料箱位置信息自动检测与纠偏技术、基于库存均衡性分析的出库调度技术、可变尺寸穿梭车调度技术、基于视觉的复杂拆码垛技术、基于运动控制算法电机驱动技术、高速堆垛机走行及升降伺服驱动技术以及电商包装机、AGV叉车、超高堆垛机等新技术和新装备的研发，不断提高公司的创新研发能力;加强生产环节的精益化管理，提高生产装配环节的质量和效率，降低生产装配成本;全面完善和升级项目的现场管理，不断提高项目实施效率，加强同时交付多个项目的能力。公司计划加大品牌营销和推广力度，进一步扩大公司和产品的知名度，在巩固和发展国内市场基础上，加快海外市场拓展。
问：为实现战略目标，公司拟采取的措施有哪些?
潘世海：公司拟采取的措施有：1)加强技术研发和保护;2)提高产能;3)拓宽产品的应用领域;4)强化品牌建设;5)提升公司内部管理机制。
问：公司的竞争优势有哪些?
潘世海：公司的竞争优势有：1)高效响应客户个性化需求的综合服务能力;2)优秀的研发能力;3)从软硬件到系统集成的产业链优势;4)丰富的项目经验优势;5)稳定的核心团队优势。
行业篇
问：公司属于哪一行业?
吴耀华：根据《智能制造发展规划(2016-2020年)》和《“十三五”国家战略性新兴产业发展规划》，公司主营业务所属行业为“智能制造”中的“智能物流与仓储装备”行业;根据《战略性新兴产业重点产品和服务指导目录》(2016版)和《战略性新兴产业分类(2018)》，公司所属行业为“高端装备制造产业”中的“智能制造装备产业”。
问：仓储物流自动化系统行业的市场规模如何?
吴耀华：随着国内企业生产、商贸规模的日趋扩大、企业管理信息化的日益普及和土地及人力成本的逐年提高，仓储物流自动化系统在一些企业规模较大、自动化生产水平较高的行业中得到了快速应用。将中国机械工程学会组织编写的《中国物流仓储装备产业发展研究报告(2016-2017)》中货架及存储设备、输送及分拣设备、信息系统、电动类工业叉车及其他(物流机器人、AGV等)五类仓储物流装备及软件系统的销售额进行汇总计算，仓储物流自动化系统行业2016年和2017年的市场规模分别为229.1亿元和306.05亿元，2017年增速为33.59%。随着近年来我国经济和企业转型升级需求的日益增长，以及仓储物流技术和物流装备的快速发展，未来仓储物流自动化系统的应用范围和领域将进一步拓展，市场规模预计将进一步提高。
问：请介绍仓储物流自动化系统行业的未来发展趋势。
吴耀华：仓储物流自动化系统行业为我国生产领域、流通领域、航空航天领域等各行各业货品物资的集约存取和快速拣选提供了坚实的技术支撑和工程性保障，是我国先进生产力的重要体现。我国经济产业调整、发展模式创新、“一带一路”倡议等的确立，为仓储物流自动化系统行业的发展拓展了广阔空间，同时也对其技术创新发展提出了更高要求。我国仓储物流自动化系统行业的发展趋势可以概括为高密度存储、高效率拣选、一体化集成、定制化研发、智能化处理、绿色环保等。
问：公司的竞争地位如何?
吴耀华：公司作为一家智能仓储物流自动化系统解决方案提供商，基于对仓储物流自动化理论体系的理解和探索以及对仓储物流技术持续的研发投入和创新，不断满足不同行业客户的仓储作业需求，尤其在烟草、医药、电子商务、汽车、规模零售等行业，公司已为众多客户提供了智能仓储物流自动化系统解决方案。目前，公司产品已在众多领域可与国内外主要仓储物流自动化系统解决方案提供商进行竞争。公司以雄厚的研发实力承担了多项国家和省市级研发项目，公司产品已受到中国烟草、中国医药集团、美国宝洁(P&G)、唯品会、京东、国家电网等众多知名企业的广泛认可，公司产品具有较高的市场地位。
问：公司的同行竞争对手有哪些?
潘世海：行业内的主要竞争对手有：日本株式会社大福、德国胜斐迩控股国际有限公司、美国德马泰克生产与物流自动化系统有限公司、昆明昆船物流信息产业有限公司、南京音飞储存设备(集团)股份有限公司、无锡中鼎集成技术有限公司、深圳市今天国际物流技术股份有限公司、普天物流技术有限公司、山西东杰智能物流装备股份有限公司。
发行篇
问：公司选择的具体上市标准是哪一项?
潘世海：公司符合《上海证券交易所科创板股票上市规则》第2.1.2条第(一)项中“预计市值不低于人民币10亿元，最近一年净利润为正且营业收入不低于人民币1亿元”的上市标准。
问：公司本次拟发行股数是多少?
潘世海：公司本次拟公开发行股票不超过1817万股，占发行后总股本的比例不低于25%。
问：募集资金投资项目与公司现有主营业务、核心技术之间的关系如何?
潘世海：本次计划实施的募集资金投资项目均围绕公司主营业务进行，主要目标是扩大公司现有产能，提高公司产品技术水平，丰富公司产品体系，改善公司研发及营销人员办公环境，引进研发技术人才，保持公司核心技术先进性，提升公司营销能力，提升公司管理运营水平，巩固和扩大公司的竞争优势。
其中“智能物流装备生产实验基地建设项目”将扩大公司现有产品产能，满足日益增长的市场需求，同时完善公司产品结构，拓宽产品应用领域;“研发中心及企业信息化建设项目”是对公司核心技术和主营产品的强化提升，提高公司升级现有产品、开发新产品的能力，保持公司产品和服务的市场竞争力，支持公司主营业务收入稳定增长;“公司营销服务总部项目”是对公司研发及营销人员办公环境的整体调节，有利于公司进一步提升营销服务能力，逐步拓展其他行业智能仓储物流自动化系统市场，进而保障公司主营业务营收目标的实现;“补充流动资金”项目将弥补公司流动资金缺口，减轻公司资金周转压力，支持公司加快推出新产品，提升公司面向客户的项目承接能力，进而推动公司做大规模，扩大主营业务收入。
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