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[2022-02-18] 德宏股份(603701):德宏股份拟6300万元收购普来恩中力60%股权
■上海证券报
德宏股份公告，公司拟以6,300万元收购重庆普来恩中力汽车零部件有限公司(简称“普来恩中力”)60%股权，本次交易完成后，标的公司将成为公司控股子公司，纳入公司合并报表范围。普来恩中力是一家主要从事新能源汽车刹车真空助力系统研发和生产的技术创新型企业。目前主营业务为汽车电子真空泵的生产及销售，产品主要应用于新能源汽车，主要客户有上汽通用五菱汽车股份有限公司、重庆长安汽车股份有限公司等。
[2021-12-07] 德宏股份(603701):德宏股份近期稀土资源品价格波动对公司业绩预计不会产生重大影响
■上海证券报
德宏股份发布股票交易异动公告，公司主营业务为车用交流发电机的研发、生产、销售和相关技术服务。公司2018年以4725万元认购江西森阳科技股份有限公司定向发行的股票450万股，持有其11.25%的股份。森阳科技主营业务为高性能钕铁硼永磁材料毛坯及成品研发、生产和销售，并不直接拥有稀土矿山资源。近期稀土资源品价格波动对公司业绩预计不会产生重大影响。公司正在商讨的收购重庆普来恩中力汽车零部件有限公司控制权的有关事宜尚属推进前期，以上交易未构成重大资产重组，且未签署协议，存在重大不确定。
[2020-11-10] 德宏股份(603701):德宏股份成为一汽吉林电子真空泵供应商
■证券时报
德宏股份(603701)11月10日晚间公告，公司于近日收到一汽吉林汽车有限公司的供应商提名信，公司被确定为一汽吉林电子真空泵及相关产品的供应商，后续将立即开展产品开发工作，签订试制协议等。
[2020-08-05] 德宏股份(603701):德宏股份控股股东股份过户手续完成 实控人变更
■上海证券报
德宏股份公告，公司于2020年8月5日收到控股股东张元园通知，本次协议转让的股份过户登记手续已办理完成，过户日期为2020年8月4日。本次股份转让过户登记完成后，镇海投资持有公司29.99%股份;张元园持有公司12.34%股份。本次控股权变更完成后，镇海投资成为公司的控股股东，公司实际控制人变更为宁波市镇海区国有资产管理服务中心。
[2020-07-28] 德宏股份(603701):德宏股份部分董事、高管拟集中竞价减持合计不超1.05%股份
■上海证券报
德宏股份公告，公司董事、高级管理人员施旻霞、朱国强、沈建荣合计持有公司4.21%股份。自公告之日起15个交易日后至2020年12月31日内，施旻霞计划通过采用集中竞价方式减持不超0.81%公司股份;朱国强计划通过采用集中竞价方式减持不超0.11%公司股份;沈建荣计划通过采用集中竞价方式减持不超0.13%公司股份。
[2020-06-30] 德宏股份(603701):德宏股份控制权将发生变更
■上海证券报
德宏股份公告，公司控股股东张元园于2020年6月30日与宁波市镇海投资有限公司签署了《股份转让协议》。张元园拟向宁波市镇海投资有限公司转让公司29.99%股份，每股转让价格为13.80元，转让总价款为10.87亿元。如最终根据本协议完成交割，公司控制权将发生变更，镇海投资将持有公司29.99%股份，镇海投资将成为上市公司控股股东，宁波市镇海区国有资产管理服务中心成为上市公司实际控制人。
[2020-06-16] 德宏股份(603701):德宏股份实控人将变更为宁波市镇海区国有资产管理服务中心
■上海证券报
德宏股份公告，公司控股股东张元园与宁波市镇海投资有限公司签订了关于浙江德宏汽车电子电器股份有限公司之《股份转让框架协议》。张元园拟将所持公司78,780,000股的股份(占公司29.99%股份)转让给宁波市镇海投资有限公司，交易对价为人民币10.87亿元。本次交易完成后，宁波市镇海投资有限公司将持有上市公司29.99%的股权并拥有29.99%的上市公司表决权，成为上市公司控股股东;转让方仍持有上市公司12.34%股份，转让方将不会主动谋求上市公司的控制权，上市公司的控股股东将由张元园变更为宁波市镇海投资有限公司，实际控制人将由张宏保、张元园变更为宁波市镇海区国有资产管理服务中心。
[2020-06-15] 德宏股份(603701):两上市公司控制权拟变更 双双迎来国资实控人
■证券时报
6月14日晚,博天环境(603603)和德宏股份(603701)双双披露了控制权拟变更的消息。值得注意的是，两家公司将双双迎来国资实控人。
青岛国资迎娶博天环境
6月14日，博天环境收到控股股东汇金聚合及股东复星创富通知，复星创富拟向青岛融控转让所持公司不低于5%的股权，转让价格以上市公司整体估值不超过36亿元为限。同时，待上述股份转让完成过户后，汇金聚合同意将其所持有的上市公司20%股权的表决权全权委托给青岛融控行使。上述整体交易完成后，青岛融控合计拥有上市公司不低于25%的表决权，将成为公司的控股股东;西海岸新区国资局将成为公司的实际控制人。
汇金聚合是博天环境控股股东。截至公告日，汇金聚合持有博天环境1.48亿股股份，占公司总股本的35.48%：其中，无限售流通股为0股，处于质押状态股份为1.47亿股，处于冻结状态股份为1.48亿股。
截至公告日，青岛融控未持有博天环境股份。西海岸新区国资局持有青岛融控100%股权，是青岛融控的控股股东和实际控制人。
博天环境称，若本次交易得以实施，青岛融控可为上市公司及其附属子公司在后续融资、增信等方面提供全方位的支持，纾解公司偿债压力等困难。
德宏股份
将嫁入宁波国资
德宏股份6月14日晚间公告，由于实际控制人夫妇健康原因和年龄情况，结合现任董事长(实际控制人之女)意向，为更有利于企业稳步发展壮大，控股股东张元园拟转让29.99%名下股权给宁波市镇海投资有限公司。
本次股权转让完成后，宁波市镇海投资有限公司将持有上市公司29.99%的股权并拥有29.99%的表决权，成为公司控股股东，实际控制人将由张宏保、张元园变更为宁波市镇海区国有资产管理服务中心。
值得一提的是，在此之前，德宏股份曾于5月18日晚间公告称，控股股东张元园拟转让29.99%名下股权给天堂硅谷或其指定方; 但是德宏股份5月29日晚间公告，决定终止筹划本次重大资产重组事项。换而言之，在宣布易主天堂硅谷未果的消息半个月之后，德宏股份就披露了将易主宁波国资的消息。
[2020-06-15] 德宏股份(603701):两公司控制权拟变更 地方国资实控人入主
■中国证券报
6月14日晚，德宏股份、博天环境分别披露公司控制权拟变更公告。根据公告，德宏股份、博天环境拟分别引入两地方国资入主。
宁波国资拟入主德宏股份
德宏股份6月14日晚公告，由于实际控制人夫妇健康原因和年龄情况，结合现任董事长(实际控制人之女)意向，为更有利于企业稳步发展壮大，控股股东张元园拟转让29.99%名下股权给宁波市镇海投资有限公司。
本次交易完成后，宁波市镇海投资有限公司将持有上市公司29.99%的股权并拥有29.99%的上市公司表决权，成为上市公司控股股东。本次交易完成后，转让方仍持有上市公司12.34%的股权，转让方及其一致行动人不再主动谋求上市公司的控制权，上市公司的控股股东将由张元园变更为宁波市镇海投资有限公司，实际控制人将由张宏保、张元园变更为宁波市镇海区国有资产管理服务中心。
根据公告，宁波市镇海投资有限公司是宁波市镇海区人民政府根据镇海区经济发展战略总体要求，为进一步规范、深化政府投融资管理体制，拓宽国有资本投资领域，提高资金运行效益而成立的国有独资公司。宁波市镇海区国有资产管理服务中心系宁波市镇海投资有限公司的母公司，现持有宁波市镇海投资有限公司100%的股权。
值得关注的是，仅在不到一个月前，5月18日晚，德宏股份发布公告称，控股股东张元园拟转让29.99%名下股权给天堂硅谷或其指定方。交易完成后，上市公司的控股股东将由张元园变更为天堂硅谷或其指定方，实际控制人将由张宏保、张元园变更为王林江和李国祥。不过，5月29日晚，公司称，由于交易各方未能就本次重组预案及交易相关的核心条款达成一致意见，决定终止筹划本次重大资产重组事项。同时鉴于控股股东张元园与天堂硅谷无法就本次控股权转让中的核心条款达成一致意见，经双方友好协商，决定终止本次控股权转让事项。
青岛国资拟入主博天环境
博天环境6月14日晚公告，当日，公司收到控股股东汇金聚合及股东复星创富通知，复星创富拟向青岛融控转让其持有的公司总股本的比例不低于5%，转让价格以上市公司整体估值不超过36亿元为限，具体价格以双方最终协商确定为准。待上述股份转让完成过户后，汇金聚合同意将其所持有的上市公司20%股份的表决权全权委托给青岛融控行使。若本次股份转让和表决权委托实施完成后，青岛融控将拥有公司不低于25%的表决权，成为公司的控股股东，西海岸新区国资局将成为公司的实际控制人，公司的控股股东、实际控制人将发生变更。
汇金聚合是公司控股股东。截至公告日，汇金聚合持有公司1.48亿股股份，占公司总股本的35.48%。其中，无限售流通股为0股，处于质押状态股份为1.47亿股，处于冻结状态股份为1.48亿股。截至公告日，复星创富系公司第三大股东，持有公司2347万股股份，占公司总股本的5.62%,全部为无限售条件流通股。截至公告日，青岛融控未持有公司股份。西海岸新区国资局持有青岛融控100%股权，是青岛融控的控股股东和实际控制人。
公告称，由于金融去杠杆等宏观政策的影响，不少民营企业因为融资难导致经营困难，公司也面临流动性资金紧张、偿债压力等困难。公司在环境行业竞争格局发生深刻变化的形势下，立足于自身优势业务和未来发展规划，积极引进国有资本。
博天环境表示，若后续本次交易得以实施，双方将致力于发挥混合所有制的体制机制优势，引入国有企业的系统性风险管理，继续发挥民营企业的创新活力等，加快推进公司持续健康快速的发展。同时青岛融控可为上市公司及其附属子公司在后续融资、增信等方面提供全方位的支持，纾解公司偿债压力等困难，同时将进一步支持公司业务发展建设，共同努力把公司发展成为领先的生态环境综合服务商。
[2020-06-14] 德宏股份(603701):德宏股份控股权拟发生变更
■上海证券报
德宏股份晚间公告，公司控股股东张元园于2020年6月13日与宁波市镇海投资有限公司签署的关于浙江德宏汽车电子电器股份有限公司之《股份转让框架协议》。张元园拟转让29.99%名下公司股权给宁波市镇海投资有限公司。
本次交易完成后，宁波市镇海投资有限公司将持有上市公司29.99%的股权并拥有29.99%的上市公司表决权，成为上市公司控股股东;上市公司的控股股东将由张元园变更为宁波市镇海投资有限公司。
[2020-05-29] 德宏股份(603701):德宏股份终止重大资产重组事项,6月1日复牌
■上海证券报
德宏股份公告，由于交易各方未能就本次重组预案及交易相关的核心条款达成一致意见，经公司及相关各方审慎研究及友好协商，决定终止筹划本次重大资产重组事项。根据相关规定，公司承诺在公司复牌后的1个月内，不再筹划重大资产重组事项。公司股票将于2020年6月1日复牌。
[2020-05-19] 德宏股份(603701):天堂硅谷拟溢价入主德宏股份
■上海证券报
5月18日，德宏股份控股股东张元园与天堂硅谷资产管理集团有限公司签署相关框架协议，天堂硅谷或其指定方拟承接上市公司29.99%的股份，并因此成为上市公司控股股东。交易完成后，王林江和李国祥将取代张宏保和张元园成为新实控人。
德宏股份是国内车用交流发电机产品线最丰富的公司之一，于2016年4月上市，2019年公司实现营业收入4.76亿元;实现归属于上市公司股东的净利润5751万元。
这家刚上市4年的公司为何要易主?
公告称，由于实控人夫妇健康原因和年龄情况，结合现任董事长(实控人之女)意向，为更有利于企业发展壮大，拟进行此次股权转让。另外，天堂硅谷是国内知名、浙江省规模领先的民营控股资产管理集团，始终专注于民间资本对接产业资本，促进产融结合，推动区域经济转型升级。
据披露，截至2019年年底，天堂硅谷总资产19.7亿元，净资产16.6亿元。天堂硅谷的母公司为硅谷天堂资产管理集团股份有限公司，截至2019年年底总资产68亿元，净资产63亿元，可谓实力雄厚。
天堂硅谷为此次交易也给出了可观溢价。
据框架协议，双方约定德宏股份的整体估值为35亿元，对应每股转让价格为17.32元。对照来看，德宏股份最新市值约25.36亿元，股价为12.55元，溢价率约38%。
德宏股份同时还在筹划重大资产重组，公司拟以发行股份或可转换债券及支付部分现金的方式收购杭州伯坦科技工程有限公司(下称伯坦科技)100%股权并募集配套资金。公司已于18日停牌，并预计在10个交易日内复牌。
据披露，伯坦科技主要从事新能源汽车整车及零部件系统的研发、设计与销售业务，主要产品为换电式纯电动汽车整车解决方案、研发生产换电系统总成等，并提供换电站设备及数据、运维服务。
[2020-05-18] 德宏股份(603701):德宏股份29.99%股权将转让予天堂硅谷,控股权将生变
■上海证券报
德宏股份公告，公司控股股东张元园与天堂硅谷签署合作框架协议，张元园拟转让29.99%名下股权给天堂硅谷或其指定方。标的股份的转让价格拟为17.32元/股，转让总价款拟为10.496亿元。交易完成后，天堂硅谷或其指定方将持有公司29.99%的股权，成为公司控股股东；张元园仍持有公司12.34%股份。公司实际控制人将由张宏保、张元园变更为王林江和李国祥。
公司同日公告，公司正在筹划以发行股份或可转换债券及支付部分现金的方式收购杭州伯坦科技工程有限公司100%股权并募集配套资金。目前该事项仍处于洽谈阶段，相关方正在积极协商沟通中。公司于2020年5月18日上午紧急临时停牌，预计停牌时间不超过10个交易日。
[2020-05-06] 德宏股份(603701):德宏股份收到一汽吉林R8项目500台发电机调件任务单
■证券时报
德宏股份(603701)5月6日晚间披露公司成为一汽吉林供货商的进展公告，近日，公司收到一汽吉林首次正式下发的R8项目500台发电机调件任务单，公司将根据交付时间及时组织安排生产。本次批量供货订单是公司成为一汽吉林供货商后首次接到其乘用车发电机批量订单，是公司开拓乘用车市场的新突破，将对公司今后拓展乘用车市场产生积极影响。
[2020-02-18] 德宏股份(603701):德宏股份部分董监高拟合计减持不超1.033%股份
■上海证券报
德宏股份公告，合计持股4.13%的公司董事、监事、高级管理人员倪为民、唐美凤、张婷婷、沈斌耀、王凯凯、蔡建锋、胡丕学、赵丽丽拟自公告之日起 15个交易日后的6个月内，通过采用集中竞价方式合计减持不超1.033%股份。
[2019-12-05] 德宏股份(603701):德宏股份股价异动,参股公司森阳科技并不直接拥有稀土矿山资源
■上海证券报
德宏股份公告，公司股票交易连续三个交易日内收盘价格涨幅偏离值累计超过20%，属于异常波动。经公司自查，不存在应披露而未披露的重大信息。公司主营业务为车用交流发电机的研发、生产、销售和相关技术服务。参股公司森阳科技主营业务为高性能钕铁硼永磁材料毛坯及成品、VCM研发、生产和销售，并不直接拥有稀土矿山资源。近期稀土资源品价格波动对公司业绩预计不会产生重大影响。请广大投资者注意二级市场交易风险。
[2019-07-31] 德宏股份(603701):德宏股份参股公司森阳科技终止在新三板挂牌
■上海证券报
德宏股份公告，公司参股公司江西森阳科技股份有限公司近日收到全国中小企业股份转让系统有限责任公司出具的同意函，森阳科技股票自2019年7月31日起在全国中小企业股份转让系统终止挂牌。截至公告日，公司持有森阳科技450万股股份，占其总股份的11.25%。
[2019-06-10] 德宏股份(603701):德宏股份近期稀土资源品涨价对公司业绩不会产生重大影响
■证券时报
股价连续三个交易日涨停的德宏股份(603701)发布风险提示公告称，参股公司森阳科技主营业务为高性能钕铁硼永磁材料毛坯及成品、VCM（音圈马达）研发、生产和销售，并不直接拥有稀土矿山资源。近期稀土资源品涨价对公司业绩预计不会产生重大影响。
[2019-05-31] 德宏股份(603701):德宏股份股价异动,稀土涨价不显著影响公司业绩
■上海证券报
德宏股份公告，公司股票于2019年5月28日、5月29日、5月30日连续三个交易日内收盘价格涨幅偏离值累计超过20%。2019年5月31日公司股票继续涨停。公司主营业务为车用交流发电机的研发、生产、销售和相关技术服务。公司2018年以4725万元认购森阳科技定向发行的股票450万股，持有其11.25%的股份。森阳科技主营业务为高性能钕铁硼永磁材料毛坯及成品、VCM（音圈马达）研发、生产和销售，并不直接拥有稀土矿山资源。近期稀土资源品涨价对公司业绩预计不会产生重大影响。敬请广大投资者理性投资、注意投资风险。
[2019-05-24] 德宏股份(603701):德宏股份部分董事、高管拟合计减持不超1.183%股份
■上海证券报
德宏股份公告，自公告之日起15个交易日后的6个月内，公司董事、高级管理人员朱国强、倪为民、沈斌耀、唐美凤、王凯凯、蔡建锋、赵丽丽计划合计减持不超1.183%股份。
[2019-03-20] 德宏股份(603701):德宏股份电子真空泵产品向领途汽车完成小批工装样件交货
■证券时报
德宏股份(603701)3月20日晚间公告，公司于近日向领途汽车完成电子真空泵小批工装样件的交货。后续预计的产品供货量还将取决于配套车型的产量、配套份额等因素，具有一定的不确定性。注：领途汽车是一家专注发展小型电动汽车的创新型企业。
[2018-10-24] 德宏股份(603701):德宏股份,成为一汽吉林供货商
■证券时报
德宏股份(603701)10月24日晚间公告，公司被确定为一汽吉林R7项目、R9项目发电机的供应商，后续将立即开展产品开发工作，签订试制协议等。一汽吉林是一汽集团旗下的自主乘用车平台之一，本次通过一汽吉林严格的开发管理、质量审核成为配套供应商，是公司首次成为乘用车整车厂的产品供应商，是公司开拓乘用车市场的新突破。
[2018-10-15] 德宏股份(603701):德宏股份,拟4725万元入股新三板企业森阳科技
■证券时报
德宏股份(603701)10月15日晚间公告，公司拟4725万元认购森阳科技(835504)定向发行的股票450万股。完成后，公司将持有其11.25%的股份。森阳科技是一家专业生产高性能钕铁硼稀土永磁材料及应用器件的高新技术企业。此次对外投资，与公司新能源汽车产业链方面的投资产生协同作用。
[2018-06-01] 德宏股份(603701):德宏股份,深创投及其一致行动人拟清仓减持5.72%股份
■证券时报
德宏股份(603701)6月1日晚间公告，持股2.72%的股东深创投计划未来6个月内减持不超过331.30万股，即不超过公司总股本的2.72%；持股3%的股东浙江红土拟减持不超365.20万股，即不超过公司总股本的3%。深创投及浙江红土存在一致行动关系，合计持有5.72%公司股份。
[2018-03-22] 德宏股份(603701):德宏股份寻找新能源车产业链合适标的进行投资合作
■证券时报
德宏股份(603701)3月22日在投资者互动平台表示，公司在积极寻找包括新能源汽车产业链方面的合适标的进行投资与合作。
[2018-03-08] 德宏股份(603701):德宏股份,部分董事、高管承诺不减持公司股份
■证券时报
德宏股份(603701)3月8日晚间公告，董事施旻霞、朱国强，高管倪为民、沈斌耀、蔡建锋、王凯凯(合计6人)自愿承诺：自3月8日起12个月内不减持持有的公司股份。
[2018-03-06] 德宏股份(603701):德宏股份,2017年营收、净利均同比增长两成
■证券时报
德宏股份(603701)3月6日晚间披露2017年度业绩快报，全年实现营业收入5.09亿元，较上年同期增长22.37%；实现净利润8135.23万元，较上年同期增长20.1%；基本每股收益0.69元。
[2016-03-29] 德宏股份(603701):车用交流发电机龙头,等待行业复苏-新股点评
■川财证券
德宏股份即将登陆A股。公司计划发行1960万股新股，发行价为13.50万/股，募集超2.6亿元。发行后，发行后总股本不超过7,840万股，按照发行价计算，市值超10亿元。
德宏股份是一家车用交流发电机研发、制造与销售企业。车用交流发电机是一项成熟产品，属内燃机标配，业务偏传统。公司在这一领域耕耘多年，拥有一部分主流商用车客户，如江铃汽车、福田康明斯、道依茨一汽等。2015年，公司共销售约100万台车用交流发动机，在整个汽车行业的市场份额约4%，占商用车市场的份额约25%。同期，公司实现营收与净利润规模分别为4.2亿元与0.5亿元，净利率13%。
行业已经接近成熟，未来公司增长来自市场份额扩张。我们认为车用交流发电机市场已经接近成熟，未来产品销量与汽车市场增速基本同步。根据中汽协的预测，2016年商用车市场预计下滑，但幅度将较2015年-9%有所收窄。因此，德宏未来业绩成长主要依赖于市场份额扩张，包括现有核心客户如江铃汽车、福田康明斯的市场份额扩张，在国内乘用车发动机市场以及国外发动机市场的拓展。我们认为公司最快成长期已经过去。
业绩预估：根据公司的招股书，2015年公司实现营收4.2亿元，与2014年基本持平，同期实现利润0.5亿元，较去年成长8%。展望2016年1季度，公司预期营收同比下滑-10~0%，归属母公司股东净利润同比变动-5-5%。我们建议投资者谨慎关注。
风险：2016年前2月，主要客户的销售表现并不理想，江铃汽车、中国重汽、福田汽车累计销量同比下滑了33%、18%与14%，只有福田康明斯录的34%的成长。
[2016-03-29] 德宏股份(603701):预计上市初期压力位为40元-44元-新股投资参考
■恒泰证券
公司概况：
公司的主营业务为车用交流发电机的研发、生产、销售和相关技术服务，经过多年的经营和发展，公司在商用车配套发电机市场形成综合优势，在规模、技术上均处于国内同行业领先地位。公司是中国内燃机工业协会理事、电机电器分会理事长单位，中国汽车工业协会电机电器委员会副理事长单位。公司产品主要定位于中高端市场，拥有8大系列逾300个主要型号，是国内车用交流发电机产品线最丰富的公司之一。
公司实际控制人为张宏保、张元园夫妇，合计持股比例为66.12%。
行业现状及前景
商用车市场仍将保持稳定发展。据国家统计局统计，2014年公路运输完成货物运输量334.3亿吨，占总货运量的比重为77.38%；完成旅客运输量220.7亿人次，占国内旅客运输总量的86.35%。目前我国公路运输承担的客货运量仍占据国内总客货运量的大部分份额。2014年国务院在《物流业发展中长期规划（2014—2020年）》提出的加快现代化物流业发展、完善现代物流服务体系的战略规划，涉及到的城市物流建设目标，对商用车的增长也会起到积极影响。
自主品牌企业竞争力逐步提高。我国内燃机电机电器企业与世界各国强手的竞争已经在我国本土延续多年，通过竞争和学习外资同行带来的先进技术、管理和经营理念，自主品牌企业的实力大幅提升，竞争能力持续提高。部分自主品牌企业在商用车配套市场的配套份额已逐渐占据重要地位，并已开始向合资品牌企业占主导地位的乘用车配套市场渗透。
公司亮点：
具有先发优势和客户基础。公司是中国较早从事车用交流发电机生产的企业之一，公司目前已与国内主要的发动机及汽车整车厂商建立了稳定的合作关系，并成为多家发动机厂的独家供应商或主要供应商。目前，公司客户包括主要客户有江铃汽车、福田康明斯、道依茨一汽等，并间接为戴姆勒集团、依维柯汽车、德国曼等国际知名汽车品牌厂家提供配套。
技术上拥有一定优势。公司拥有多年的车用交流发电机研发、制造经验，从2003年以来一直参与公司客户各类新型和改进型发动机配套发电机的设计和开发，积累了丰富的设计和制造经验，培育了一批车用交流发电机领域内的设计、开发和工艺专业人才，目前公司已完全具备与发动机厂同步设计、同步开发能力。至今，公司在车用交流发电机领域拥有多项关键技术的自主知识产权，取得发明专利3项，实用新型专利52项，外观设计专利2项。
募投项目
1、拟使用募集资金1.90亿元，用于新增年产100万台汽车交流发电机生产项目。
2、拟使用募集资金0.34亿元，用于年产150万个汽车发电机关键电子产品-汽车发电机用整流桥生产项目。
主要潜在风险
产品价格下跌风险。由于下游汽车整车厂商以及机械制造厂商面临较为充分的市场竞争，使得其不得不阶段性重估并调整产品市场价格。为保证利润率，汽车整车厂商以及机械制造厂商通常会要求其供应商相应调整价格，从而迫使整个产业链上的行业顺次调整，因此，公司车用交流发电机产品价格存在被迫下调，从而对公司的经营业绩产生不利影响的风险。
估值
发行人所在行电气机械及器材制造业，截止2016年3月25日,中证指数发布的最近一个月平均静态市盈率为28.69倍。预计公司2015、2016年每股收益分别为0.69元、0.76元，结合目前市场状况，结合公司发行价格13.50元（对应2014年摊薄市盈率21.6倍)，预计上市初期压力位为40元-44元。
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免责条款
1、本公司力求但不保证数据的完全准确，所提供的信息请以中国证监会指定上市公
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