≈≈中海达300177≈≈维赛特财经www.vsatsh.cn(更新:22.02.17)
[2022-02-17] 中海达(300177):中海达车载高精度相关产品已应用于多家汽车制造企业
■证券时报
中海达(300177)表示，目前，公司车载高精度相关产品已应用在多家汽车制造企业和自动驾驶方案商，但该部分业务短期内对公司业绩影响较小。
[2022-01-06] 中海达(300177):中海达参股子公司可提供基于UWB超宽带技术的室内定位系统及整体解决方案
■证券时报
中海达表示，公司下属子公司都市圈、灵境科技掌握包括VR、AR、全息投影、黑暗骑乘、六自由度轨道车体验装置、场馆造景、实景三维等技术，以应用在智慧城市、科技旅游等领域。公司的参股子公司联睿电子是一家专注于UWB超宽带高精度定位技术的国家高新技术企业，可提供基于UWB超宽带技术的室内定位系统及整体解决方案，目前已成功应用在物流仓储、轨道交通、监狱管理、智能零售等多个领域。
[2022-01-05] 中海达(300177):中海达子公司掌握VR、AR、全息投影等多媒体展览展示技术
■证券时报
中海达(300177)今日在互动平台表示，公司旗下子公司西安灵境掌握包括VR、AR、全息投影、黑暗骑乘、六自由度轨道车体验装置、场馆造景等多媒体展览展示技术，主要应用在博物馆、科技馆、规划馆、文化主题公园、旅游景点等领域。
[2021-12-30] 中海达(300177):从北斗高精定位到智能驾驶,开启发展提速新阶段-首次覆盖
■万联证券
技术、需求双推动,高精定位市场大有可为:导航与位置信息行业是一个永远不会消失,但会一直融合转型的赛道。2020年我国卫星导航与位置服务产业总体产值已达到4033亿元人民币,较2019年增长约16.9％。其中高精度相关产品2020年销售收入已达到110.4亿元人民币,十年均复合增长率接近26％。在技术的迭代下,卫星导航系统和传统行业融合加深,"北斗+"技术发展催生出更多商业模式,为传统行业创新发展带来新契机。随着未来定位技术进一步的与大数据、云计算、人工智能技术、智能制造技术和机器人技术相结合,高精定位市场应用层面的景气度还将持续提高。
内部整合梳理完毕,财务波动风险下降:2020年起,中海达集团全面调整组织架构、整合营销渠道,中央集权化管理,组建多个事业部以适应市场发展变化,持续提升公司整体竞争优势。近年来公司销售与管理费用率持续下降,随着经营效率进一步的提高对不够成熟的业务进行处置,未来公司或将释放出更多的利润空间。并且公司目前商誉规模不断下降,相关子公司业绩处于稳步增长阶段,商誉减值风险较低。
立足北斗融合技术,享行业发展红利:公司深耕北斗卫星导航产业,经过二十年发展,已经从传统装备制造领域,成功向软件、数据采集与应用、行业综合解决方案等中下游产业链延伸,并涉足全北斗产业链应用场景,最终形成如今"海陆空天、室内外"全方位、全空间的高精度定位产业链全面布局。未来,随着北斗+和其他技术的深度融合,下游市场快速增长,公司作为国内高精度GNSS的领跑者,有望全面享受行业增长的红利,迎来新的快速发展期。
深度布局智能驾驶,借新能源转型东风:公司深度布局车联网赛道,在渠道和技术方面拥有较大的优势。车载高精度相关产品已应用在小鹏汽车、上汽集团等汽车制造企业和自动驾驶方案商。公司还在进行多款智能汽车车载高精度产品的定点测试工作,并与国内多家重点车企和Tire1供应商展开深度技术合作及交流,随着定点车型的逐步落地,相关业务有望在未来两年内爆发性增长。
盈利预测与投资建议:公司作为国内高精度GNSS的领跑者,有望全面享受行业增长的红利,并且公司在智能驾驶赛道的布局也将为公司打开新的营收增长空间。预计公司2021-2023年营业收入分别为19.90/24.42/28.76亿元,同比增长为12.21％/22.73％/17.78％,2021-2023年归母净利润分别为1.33/1.84/2.43亿元,同比增长54.32％/38.43％/32.29％,对应EPS为0.18/0.25/0.33元,对应12月29日股价的PE为52/37/28倍。首次覆盖,给予"增持"评级。
风险因素:位置服务赛道增长不及预期风险;技术创新和行业变化风险;高精度定位设备市场竞争加剧风险;智能驾驶市场拓展不及预期风险。
[2021-12-26] 中海达(300177):深耕北斗产业,积极推进自动驾驶高精度定位
■太平洋证券
专注高精度定位领域,高精度时空信息业务快速成长。公司专注于高精度定位技术的北斗卫星导航产业,公司以北斗高精度定位装备,高精度时空信息解决方案两大产品体系为基础,重点发展测绘与空间地理信息(主要包括空间信息、航空测量、海洋探测、灾害监测等业务)、北斗高精度智能应用(主要包括自动驾驶车载高精度业务、特殊机构领域高精度应用业务、北斗高精度移动应用业务)两大核心业务领域。2021Q3实现营收11.43亿元(YOY+20.48％),归母净利润0.47亿元(YOY-45.34％)。主要由于北斗高精度定位装备业务实现稳步增长,高精度时空信息解决方案业务增长较快,带动营收快速增长。公司毛利率基本保持稳定,Q3毛利率为45.28％,同比下降0.96个百分点。研发费用1.55亿元,占总收入占比13.58％。
自动驾驶车载高精度业务顺利推进,积极拓展高精度定位下游应用。已完成多款智能汽车车载高精度产品的量产和定点化测试工作,并与国内多家重点车企和Tire1供应商展开深度技术合作,加速测试工作,增加定点量产车型数量。设立了中海达(北京)导航定位技术研究中心,完成全新车规生产基地的建设且已经进行试投产。在自动驾驶领域,公司业务主要为:①车载高精度传感器,组合定位模块/天线/算法、组合导航集成方案等;②适用于智能驾驶的高精度地图前端数据采集系统、装备及后端数据处理平台和加工服务;③提供星基与地基增强技术融合在车端的应用。
公司积极拓展高精度定位技术下游应用。持续拓展"北斗+物联网"领域的应用,与中国移动等企业级客户在物联网高精度定位、星地融合高精度定位等领域展开深度合作,并在共享单车、智慧港口等多项项目上开展业务合作。
掌握核心技术,重点业务实现自主可控。公司国产RTK、海洋声呐、激光雷达、星基地基等主营产品线大部分已实现关键技术的自主可控,并持续多年保持行业优势地位;车载高精度定位传感器、机载激光扫描设备、高精度惯导器件、星地融合定位系统等技术创新和产品研发上取得了重要突破,行业竞争力的综合优势明显。一直深耕北斗卫星导航产业,拥有覆盖"海陆空天、室内外"全方位、全空间齐全的高精度定位产品线。
投资建议:公司专注于北斗产业链高精度定位领域,积极推进高精度定位在自动驾驶、物联网领域的应用。公司在自动驾驶高精度定位的卡位好,技术领先,随着自动驾驶的持续发展,我们看好公司未来的长期增长潜力。预测公司2021-2023年收入分别为21.5.0亿、25.7亿、31.1亿,归母净利润分别为1.26亿、1.56亿、1.98亿,对应PE分别54/43/34/,首次覆盖,给予"买入"评级。
风险提示:自动驾驶发展不及预期;测绘和空间信息业务需求不及预期;与下游汽车定点进度不及预期等。
[2021-12-21] 中海达(300177):中海达参股公司光庭信息将于12月22日在创业板上市
■上海证券报
中海达公告，公司参股的武汉光庭信息技术股份有限公司(简称“光庭信息”)首次公开发行股票拟于2021年12月22日在深圳证券交易所创业板上市。截至公告日，公司持有光庭信息235.3万股，占其首次公开发行后总股本的2.5404%。公司持有的该部分股票自光庭信息上市之日起12个月内不得转让。
[2021-10-15] 中海达(300177):中海达亮相2021中国地理信息产业大会
■中国证券报
10月13日，2021中国地理信息产业大会在武汉开幕，中海达携最新技术成果及行业解决方案集中亮相。自然资源部王广华副部长等多位领导莅临中海达展位参观指导，众多参会同行也纷纷前来探讨交流。
大会公布并表彰2021地理信息产业百强企业及地理信息科技进步奖获奖单位。中海达名列2021年地理信息产业百强企业第四位。至此，中海达已连续7年入选“百强企业”前十强。同时，中海达旗下子公司中铭高科、天地通入选“百强企业”，分别排名39和排名72，中铭高科还成功入选2021地理信息产业高成长企业TOP50榜单。此次上榜不仅是中海达及旗下子公司专业综合实力不断提升的结果，也是行业内外对中海达及旗下子公司地理信息业务经营服务和技术创新能力的高度肯定。
与大会同期进行的2021地理信息产业成果展，全面展示了地理信息产业的新技术、新产品、新装备。中海达展出的最新地信行业解决方案受到了关注。
在产业成果展中，中海达旗下智慧城市+自然资源解决方案、北斗高精度软硬件产品、三维激光等备受关注。
中海达立足用户需求，提供多元化高品质的产品与解决方案，并持续多年开创行业前沿技术。此次带着全新的新产品和新技术与政府、企事业单位、科研院所和高校等政产学研用各界深度交流，为新型基础测绘赋能。
15日，中海达还联合多家合作伙伴组织 “知识赋能—自然资源三维立体全链条智能化应用”分论坛，汇聚多位行业大咖，共同探讨了在三维立体自然资源多元大数据整合的背景下，如何从数据整合、信息融合到业务重构，探索通过自然资源的知识管理模式，实现为数字化的自然资源管理提供灵活、敏捷、智能、泛在的知识服务，促进自然资源各管理条线的协同治理，共同服务自然资源两统一管理职责。
未来，中海达将继续发挥持续创新的自身优势，把握与新技术融合的发展趋势，在空间信息行业发力，让创新成为发展第一动力，着力构建时空大数据生态链，促进空间信息行业高质量发展，擘画行业发展新未来。
[2021-10-15] 中海达(300177):中海达名列2021年地信产业百强企业第四位
■证券时报
中海达(300177)消息，10月13日召开的2021中国地理信息产业大会上公布了2021地理信息产业百强企业，公司名列2021年地理信息产业百强企业第四位，这也是公司连续7年入选“百强企业”前十强。此外，公司还携最新技术成果在大会亮相，全面展示了公司新技术、新产品、最新地理信息行业解决方案。其中，智慧城市+自然资源解决方案、北斗高精度软硬件产品、三维激光等备受关注。
[2021-09-17] 中海达(300177):中海达车载高精度产品已应用于小鹏汽车等 短期内对业绩影响较小
■证券时报
中海达(300177)9月17日在互动平台表示，公司车载高精度相关产品已应用在小鹏汽车、上汽集团等汽车制造企业和自动驾驶方案商。该部分业务短期内对公司业绩影响较小。
[2021-09-03] 中海达(300177):中海达连续七年入选地理信息产业“百强企业”前十强
■中国证券报
近日，2021地理信息产业百强企业、高成长企业TOP50榜单正式公布，中海达名列2021年地理信息产业百强企业第四位。至此，中海达已连续7年入选“百强企业”前十强。同时，中海达旗下子公司中铭高科、天地通同时入选“百强企业”，中铭高科还成功入选2021地理信息产业高成长企业TOP50榜单。
据介绍，中国地理信息产业百强企业是业内权威榜单，由中国地理信息产业协会组织评定，目的是为了鼓励表彰先进，树立优秀企业品牌，促进我国地理信息产业高质量发展。2021地理信息产业百强企业，依据各企业最近一年地理信息业务营业收入，由高到低进行排序。
此次“百强企业”名单中，中海达旗下子公司中铭高科及贵州天地通，分别以排名第39和排名第72的成绩，荣登榜单。同时，中铭高科还入选2021地理信息产业高成长企业TOP50榜单。
2021地理信息产业高成长企业TOP50榜单，则增加了近三年的地理信息业务营业收入复合增长率等考评因素。
此次上榜体现中海达及旗下子公司专业综合实力不断提升，也体现了行业内外对中海达及旗下子公司地理信息业务经营服务和技术创新能力的肯定。
在此前披露的2021年半年报中，中海达上半年实现了营业总收入8.37亿元，同比上涨51.53%;净利润6815.92万元，同比上涨81.35%;归属上市公司股东的扣除非经常性损益后的净利润5534.16万元，同比上涨382.83%。同时，在自动驾驶车载高精度器件、工业级激光雷达、星基增强系统等高精度定位技术产品与方案的产业化方面取得了较好的发展成果。
中海达表示，未来将再接再厉、不断突破，继续发挥自身在地理信息产业的优势，走持续创新发展之路，致力于成为高精度时空信息解决方案的全球领跑者。
[2021-08-24] 中海达(300177):经营优化逐步兑现,利润高增动力充足-中报点评
■民生证券
一、事件概述8月20日,公司发布2021年中报,报告期内公司实现营收8.37亿元,同比增长51.53％;
归母净利润0.68亿元,同比增长81.35％;扣非归母净利润0.55亿元,同比增长382.83％。
二、分析与判断高精度定位市场需求持续扩容,21H1业绩高速增长报告期内公司归母净利润高于预告中值0.04亿元,符合预期。单季度来看,21Q2业绩同环比双增,归母同增2.74％,环增1031.48％;扣非同增22.12％,环增1023.89％。公司聚焦测绘空间地理信息和北斗高精度智能化应用两大核心业务,随着北斗导航产值规模的扩大以及5G商用时代对信息感知和采集的需求,公司将受益于高精度定位产业的发展。报告期内,公司募集资金5.1亿元用于时空智能技术应急管理平台和高精度GNSS应用技术研发中心的建设,拓展工业业务领域,进一步提升公司整体竞争力。
毛利率同比下行,预计下半年将有所改善21H1公司毛利率为45.68％,同比降低了2.78pcts,主要原因是上游原材料涨价,其中北斗高精度定位装备毛利率同比降低了3.78％,高精度时空信息解决方案毛利率同比增加了1.81％。报告期内公司收购比逊电子股权,加大在新型高精度测量型板卡、授时板卡及核心基带芯片等测绘装备上游元器件的研发投入,提高产品附加值,优化产品结构,降低原材料成本,预计下半年毛利率将有所回升。
费用管控效果明显,净利率大幅提升21H1公司三费率为21.90％,同比降低了8.79pcts,降本增效措施效果凸显。21H1研发费用率为11.65％,同比降低了4.49pcts,公司前期研发投入力度较大,研发投入目前进入收获期,报告期内公司及其子公司新增专利、软件著作权、商标共101项,应用于RTK、激光雷达、海洋声呐、灾害监测等多领域。三费率与研发费用率均同比降低,驱动21H1公司净利率同比提高了3.14pcts,为10.99％。
加码自动驾驶市场,"北斗+物联网"应用空间广阔公司持续加大对自动驾驶车载高精度业务的技术投入,设立中海达(北京)导航定位技术研究中心,完成全新车规生产基地建设,主要关注车载高精度定位算法以及安全系统建设等方面,车载高精度目前正在测试的有6-8个新车型,实现量产后将成为公司业务的新增长点。同时,公司与国内多家重点车企及Tire1供应商在车载高精度产品展开合作,并携手中国移动等布局物联网高精度定位、星地融合高精度定位等领域,持续开拓"北斗+物联网"领域的应用市场服务。
三、投资建议公司全面布局高精度定位软硬件产品,与汽车企业、运营商、高精度定位企业进行深度合作,未来业务增长动力充足。我们下调对公司的盈利预测,预计公司2021-2023年归母净利润分别为1.30/1.57/1.89亿元,对应PE分别65X/54X/45X,公司上市以来的PE估值中枢为56X,高估值可由业绩增长所消化,维持"推荐"评级。
四、风险提示:北斗应用市场发展不及预期;高精度定位设备市场竞争加剧;新冠疫情反复。
[2021-08-20] 中海达(300177):中海达上半年扣非后净利同比增长382.83%
■证券时报
中海达(300177)8月20日晚披露半年报，公司上半年实现营业收入8.37亿元，同比增长51.53%;净利润6815.92万元，同比增长81.35%;扣非后净利润5534.16万元，同比增长382.83%;基本每股收益0.0942元。报告期内，公司在自动驾驶车载高精度器件、工业级激光雷达、星基增强系统等高精度定位技术产品与方案的产业化方面取得了较好的发展成果。
[2021-06-18] 中海达(300177):中海达车载高精度卫星定位产品已应用于上汽、小鹏等企业
■证券时报
中海达(300177)在互动平台表示，公司车载高精度卫星定位产品已应用于上汽、小鹏等多家汽车制造企业、汽车零部件供应商及自动驾驶方案商相关的智能驾驶量产车型或测试项目上，并开始定点小批量出货，短期内相关业务对公司业绩影响较小。
[2021-05-31] 中海达(300177):中海达部分智能驾驶量产车型车载高精度项目已实现定点并小批量出货
■证券时报
中海达(300177)今日在互动平台表示，公司的车载高精度定位产品与包括汽车制造企业、汽车零部件供应商及自动驾驶方案商等在内企业进行积极产品论证测试，部分智能驾驶量产车型车载高精度项目已实现定点并小批量出货。目前，公司重点发展测绘与空间地理信息、北斗高精度智能应用两大核心业务领域，在车载高精度传感器、星地融合系统、工业激光雷达、海洋声呐探测等高精度定位技术产品重点拓展布局。
[2021-05-27] 中海达(300177):中海达携北斗产品亮相卫星导航年会
■证券时报
记者获悉，在日前召开第12届中国卫星导航年会上，中海达(300177)携车载高精度定位系统、星地融合增强系统、北斗人员安全防护系统等众多新产品亮相。据悉，中海达导航系统天线和定位模块的设计和生产已通过IATF16949车规标准认证，并率先与等多家汽车制造企业、汽车零部件供应商及自动驾驶方案商就智能驾驶量产车型车载高精度项目开始定点小批量出货，逐步实现产业化推广。
[2021-05-20] 中海达(300177):中海达推进北斗高精度智能应用规模化发展
■中国证券报
5月19日，中海达(300177)举行2020年年度股东大会，会议16项议案全部获得高票通过。中国北方工业有限公司(下称“中国北方工业”)及广东航天云制造产业投资基金(下称“航天基金”)等多名股东、股东代表及中海达董事、监事、高级管理人员等出席会议。公司董事长廖定海表示，中海达在受新冠肺炎疫情影响的2020年仍取得了不错的经营成果，这与中海达在上市以来的全产业链布局分不开。多年来中海达在激光雷达、海洋声呐、自动驾驶等方面持续进行技术投入并保持创新，随着国家大力支持测绘装备国产化，公司未来发展机遇良好。公司将努力实现传统测绘与空间地理信息业务的稳步持续增长，同时，推进北斗高精度智能应用业务的规模化发展。
中海达2020年年报显示，公司全年实现营业收入17.73亿元，实现归属于上市公司股东的净利润8589.87万元，同比分别增长9.50%和155.61%。在2020年，中海达重点发展测绘与空间地理信息、北斗高精度智能应用两大核心业务领域。其中，北斗高精度智能应用业务主要包括自动驾驶车载高精度业务、特殊机构领域高精度应用业务、北斗高精度移动应用业务，这一大业务方向被投资者重点关注。
其中，自动驾驶车载高精度业务去年实现了重要突破。该业务主要为汽车和特种车辆(包括港口集卡、高速牵引车、无人物流配送等)的自动驾驶和辅助驾驶提供车载高精度定位方面的产品解决方案和技术支持与服务。公司相关负责人介绍，其车载高精度定位天线已通过IATF16949车规认证，并适配于部分车型，且小批量出货。车载高精度产品目前已在国内重点车企和自动驾驶方案商进行落地试点并逐步实现产业化推广。
在特殊机构领域高精度应用业务方面，公司依托北斗高精度定位技术所涉及的自动测量机器人、工业激光雷达、海洋声呐探测等产品，可实现空间信息的快速精准获取，并形成高精度系统方案交付予特定对象客户。据了解，中海达在特殊机构领域市场应用的激光雷达、海洋声呐业务已获得亿元级别的实际订单。
此外，北斗高精度移动应用业务主要向电力、铁路、石油化工等领域客户提供涵括北斗高精度位置云平台、全系列北斗高精度位置终端、高精度行业专题图的移动数据采集生产发布与应用的综合行业解决方案。
对于2021年的发展，公司表示，仍将聚焦主业，抓住机遇，稳健经营，快速发展。其中，传统测绘与空间地理信息业务的经营目标是实现稳步持续增长，北斗高精度智能应用业务的经营目标是实现规模化应用发展。
为此，中海达将从经营管理、市场拓展、产品研发、投资赋能等方面推进工作，打造两大核心产品体系的优势能力、加大北斗高精度应用业务和市场的开拓力度、进行重点研发布局、着力打造精英人才队伍、加快与相关行业的优秀企业实现强强联手、完善全球化经营团队的建设。
另外值得注意的是，中海达2020年完成向特定对象发行股票事项，引入了中国北方工业、航天基金两大知名基金，并进入中海达前十大股东名录。公司表示，未来，中海达将继续携手中国北方工业、航天基金等具有产业背景资源的重要合作伙伴及知名公募基金，充分发挥各方面优势，实现强强联合，进一步提升自身核心竞争力，共筑互利共赢的产业链生态圈，为中海达传统测绘与空间地理信息业务和北斗高精度智能应用业务打开更为广阔的应用市场。
[2021-04-28] 中海达(300177):自动驾驶车载业务实现突破,业绩扭亏为盈-公司点评报告
■东北证券
公司于4月28日发布2020年度报告和2021年一季度报告。2020年公司实现营业收入17.73亿元,同比增长9.50％；归母净利润8590万元,同比增长2.40亿元,实现扭亏为盈。2021年一季度公司实现营业收入3.27亿元,同比增长124.16％；归母净利润553万元,同比增长2885万元；毛利率为46.08％,同比上升0.77pct,环比上升1.04pct。
国内高精度卫星导航领先企业,受益于北三建成带来的行业机遇。公司主营两大核心产品体系:以高精度导航芯片、板卡等自主核心技术为支撑的北斗高精度定位装备；以云端数据和多维时空信息平台为基础,高精度定位为核心,多技术融合、跨行业应用为主线的高精度时空信息应用方案,是国内高精度卫星导航领先企业之一,受益于行业市场拓展。
自动驾驶车载高精度业务实现突破。公司拥有车载传感器、组合定位模块/天线/算法、组合导航集成方案、高精度地图数据采集系统、星基与地基增强技术融合在车端应用等产品和服务,可以为汽车自动驾驶提供高精度定位方面的综合产品解决方案和技术支持与服务。目前公司导航系统天线和定位模块的设计和生产已通过专业车规标准认证,开始定点小批量出货,未来实现产业化推广将成为公司新的业绩增长点。
费用支出有所下降,定增发行强化智慧城市等领域实力。在2020年公司营业收入实现9.50％同比增长的同时,公司销售费用、管理费用实现同比下降,销售费用率和管理费用率同比下降3.33pct和3.15pct。此外,公司完成定增发行,募集资金净额为5.00亿元,用于基于时空智能技术的应急管理平台项目和高精度GNSS应用技术研发中心建设项目,将提升公司时空信息平台解决方案水平,提升智慧城市等领域竞争力。
盈利预测:预计公司2021~2023年营业收入为19.68、22.05、24.91亿元,归母净利润为1.02、1.26、1.55亿元,EPS0.14、0.17、0.21元,对应当前股价PE为67.67、55.02、44.70倍。公司作为国内高精度卫星导航领先企业之一,迎智慧城市、自动驾驶等高精度应用拓展机遇,首次覆盖,给予"增持"评级,六个月目标价10.5元。
风险提示:系统性风险,高精度卫星导航市场竞争加剧,下游市场拓展不及预期,应收账款坏账风险,募投项目效益不及预期。
[2021-02-09] 中海达(300177):定增落地,助力高精度定位业务发展-定增项目完成点评
■民生证券
一、事件概述
公司于2020年2月5日发布《向特定对象发行股票并在创业板上市发行情况报告书》,公司现已完成向特定对象发行股票事项,发行新股约6093万股,累计募集资金约5.1亿元,扣除发行费用0.93亿元,实际募集资金净额约为5亿元。此次募集资金将投入于基于全要素网格的社会治理平台项目、基于时空智能技术的应急平台管理项目、高精度GNSS应用技术研发中心建设项目及补充流动资金。
二、分析与判断
业务聚焦"北斗+"及传统测绘业务,有望持续受益于高精度定位产业发展
北斗三号完成全球组网,北斗三号所提供的星基增强、地基增强、精密单点定位等服务为北斗高精度的泛在化应用奠定坚实基础,卫星导航下游应用市场将加速扩张,据前瞻产业研究院预测,2025年我国北斗卫星导航产值规模将达6440亿元;随着5G商用时代到来,北斗卫星导航系统在时间及空间信息感知采集方面的关键技术有望与移动通信、大数据、物联网等技术进一步融合,高精度定位应用市场和领域将极大拓展,发展前景广阔。公司战略聚焦于"北斗+"技术智能化应用及测绘与空间地理信息业务,着力打造精准定位装备、时空数据、行业应用解决方案等三大产品体系,目前在北斗芯片、星际增强系统、高精度惯导等定位技术产品方面取得显著成果,且战略布局自动驾驶、安全检测、应急管理、人工智能、智慧城市等业务领域,未来有望核心受益于高精度定位产业发展。
定增落地拓展产业链生态圈,助力夯实高精度定位领域核心竞争力
公司定增项目完成,拟将募集资金投入于全要素网格的社会治理平台项目、基于时空智能技术的应急平台管理项目、高精度GNSS应用技术研发中心建设项目,以加大在高精度核心器件/终端/系统等领域的研发投入,将有效完善公司在高精度导航定位技术应用关键环节的布局,推动"北斗+"智能化应用及智慧城市业务产品产业化。同时此次定增获配对象包含中国北方工业有限公司及航天云制造产业投资基金,二者具有较强的产业背景及资源,将有助于公司与优质资本实现合作,以发挥各方优势实现强强联合,拓展公司产业链生态圈,夯实公司在高精度定位领域竞争力,进一步打开公司空间地理信息业务、自动驾驶业务的广阔应用市场,增强公司盈利能力,提升整体竞争力。
战略布局自动驾驶,商业化有序推进,业务增长新引擎动力充足
汽车智能化、网联化为大势所趋,定位及网联能力是核心关键之一。公司前瞻性战略布局自动驾驶,重点发力自动驾驶领域以开启公司新兴增长潜力。公司现已与上汽、中国移动、菜鸟物流等公司就自动驾驶业务作了持续交流并逐步推动产品研发。公司导航系统天线及定位模块已通过IATF16949车规级认证,与部分车企就L3级别自动驾驶车型开展定点合作;公司已完成与通讯运营商北斗定位增强和星基增强技术商务合作、5G+多源数据融合定位技术产品化工作,且将在2021年全面完成量产化工作;公司高精度地图联营企业中海庭已与上汽形成合作探索智能网联汽车商业化运营;公司与蓝色创源达成战略合作,拟在高精度定位技术和产品方面开展深度合作并将成果应用于自动驾驶领域,加速自动驾驶商业化进程。整体上公司已基本构建面向智能交通高精度定位产品端和大数据软件端的软硬兼备竞争力布局,新兴业务增长动力充足,未来业绩有望持续增长。
三、投资建议
公司专业从事高精度卫星导航定位系统软硬件产品的研发、生产及销售,受益于高精度定位市场高景气度,看好公司未来长期发展。我们预计2020/2021/2022年公司实现归母净利润为89/139/247百万元,EPS为0.13/0.19/0.34元,对应PE为71X/49X/28X。参考可比公司华测导航2020年估值38X,考虑到公司深耕高精度卫星导航领域且前瞻性重点发力自动驾驶,有望充分受益智能车自动驾驶的高景气,首次覆盖,给予"推荐"评级。
[2021-02-05] 中海达(300177):中海达定增实施完成 引入多家重要合作伙伴
■证券时报
中海达(300177)2月5日晚公告，公司已完成定增募资5.10亿元，本次定增引入了包括中国北方工业、航天基金、银河证券、财通基金等多家具有产业背景资源的重要合作伙伴及知名机构，其中中国北方工业及航天基金进入公司前十大股东。中海达表示，将以本次定增为契机，与中国北方工业、航天基金等合作伙伴及其背后庞大的产业资本形成紧密的资本纽带，实现强强联合，重点发力自动驾驶、应急管理、特殊领域等产业。
[2021-02-02] 中海达(300177):中海达与蓝色创源签订战略合作协议
■证券时报
中海达消息，近日，公司与蓝牙AOA解决方案提供商蓝色创源(北京)科技有限公司(简称蓝色创源)签订战略合作协议。双方将基于未来智慧交通及5G物联网市场的室内外高精度定位技术和产品展开深度合作，合作成果将应用于自动驾驶等领域。
[2021-02-01] 中海达(300177):中海达与佛山水文分局开启战略合作
■证券时报
近日，中海达旗下子公司江苏中海达海洋信息技术有限公司与广东省水文局佛山水文分局在佛山三水马口水文站签订水文测报技术装备国产化及示范应用五年战略合作协议。本次战略合作由佛山水文分局与中海达共同推进，旨在更好地推动新仪器、新设备、新技术在水文水资源领域和水环境治理中的应用。
[2021-01-14] 中海达(300177):中海达加速自动驾驶应用落地
■中国证券报
1月14日，记者从中海达(300177)获悉，公司最近完成上海某重要车企的相关工作，全新的自动驾驶产品会与合作伙伴全面推向量产化工作。
据介绍，2020年，中海达重点发力了自动驾驶领域，通过成立智能应用事业部和相关产业化子公司大力发展智能化汽车电子和5G产业应用。
在技术输出方面，公司完成通讯运营商北斗定位增强和星基增强技术商务合作，已完成5G+多源数据融合定位技术产品化工作，在新的一年里会全面完成量产化工作，为其产品进入自动驾驶的高精度定位市场构建技术生态和网联化竞争基础。
在软件及数据信息化方面，公司通过与高精度地图图商的长期合作，在推进高精度地图采集数据采集的同时，全面推进高精度定位方案硬件及算法的全国路测项目，让中海达高精度定位总体方案满足车企高标准高安全的要求。
目前，中海达已基本构建面向未来智能交通高精度定位导航产品端和大数据软件侧的软硬两条腿竞争力布局。未来，中海达将继续全面发力积极参与自动驾驶、高精度定位等核心技术的研发及创新，为加速自动驾驶落地奉献力量。
[2020-11-01] 中海达(300177):中海达自动驾驶方面 公司与部分整车厂和方案商合作
■证券时报
中海达(300177)在互动平台表示，公司正在为包括通信运营商、电力电网等领域的客户提供高精度卫星定位基准站(或北斗地基增强系统)等时空基础设施的建设。此外，在自动驾驶方面，公司作为高精度厂商，与部分整车厂和方案商就车辆自动驾驶/辅助驾驶等相关业务作了持续交流并逐步推动产品研发、示范项目等方面的合作。新技术、新领域不排除会面临市场与技术开发不及预期的风险。
[2020-10-26] 中海达(300177):Q3业绩增长明显,行业向好催化公司后续发展-三季报点评
■长城证券
事件:公司近日发布2020年度三季报,公司2020年Q3实现营业收入3.96亿元,同比增长17.17％;实现归母净利润4798.04万元,同比增长1770.34％;实现扣非后归母净利润1864.74亿元,同比增长906.91％。
因Q1疫情影响可能拖累公司全年业绩,Q3业绩逐步恢复表现亮眼:公司2020年Q3实现营业收入3.96亿元,同比增长17.17％;实现归母净利润4798.04万元,同比增长1770.34％;实现扣非后归母净利润1864.74万元,同比增长906.91％,公司Q3业绩增长明显。其中营业外收入2660.51亿元,较去年增幅1285.57％,主要是减值补偿款和对赌业绩补偿款增加所致。
截至目前,公司前三季度实现营业收入9.49亿元,同比下降10.19％;归母净利润8556.38万元,同比增长109.53％;扣非后归母净利润3010.94万元,同比增长28.35％。因受新冠肺炎疫情影响,行业应用解决方案类项目进展不及预期或开工建设时间延缓,公司H1业绩影响较大。具体来说,公司Q1受疫情影响最为明显,Q2已有好转,创造归母净利润6090.69万元,同比增加282.98％,业绩已取得较大恢复。在目前国内外疫情已逐步得到控制的情况下,公司业绩有望进一步转好。
控制费用取得较好效果,公司净利率较上年同期有所增长:利润率方面,公司销售毛利率46.24％,营业成本略增导致毛利率比上年同期略减3.32pct。然而因各项费用得到良好控制,公司销售净利率达到10.86％,比去年同期增长4.55pct,经营效率得到有效提升。
随着疫情影响逐步降低,公司作为国内少数能够为客户提供全产品线高精定位技术行业应用解决方案的企业之一,已实现关键技术的自主可控,有望持续受益北斗卫星导航产业发展。目前,公司已在CORS网建设、时空数据、高精度天线等业务方面的订单合同量取得了较快的发展,为全年的业绩奠定了坚实的基础。其中,北斗地基增强系统CORS方面,中海达在中国移动、国家电网、南方电网项目中相继中标。行业应用方面,公司导航系统天线和定位模块的设计和生产通过IATF16949车规标准认证,且已与部分汽车制造企业及供应商就2020年L3自动驾驶车型项目开始定点合作。受益于新基建和北斗三号卫星组网带来的行业发展,CORS网与时空数据业务未来可期。
投资建议:公司业绩整体符合预期,作为国内少数能够为客户提供全产品线高精定位技术行业应用解决方案的企业之一,有望持续受益北斗三号组网。我们认为后续CORS网建设、导航行业应用开启在即,预计公司2020-2022营业收入分别为17.29、20.74和24.92亿元,实现归母净利润分别为1.34、1.59和1.88亿元,EPS分别为0.20、0.23和0.28元,市盈率分别为62X、52X和44X,持续覆盖,维持"推荐"的投资评级。
风险提示:订单释放不达预期;疫情恶化风险;应收账款风险;国内全要素生产率低迷,长期潜在增长率有放缓趋势;海外经济下行,外需疲弱;行业资金回笼周期较长,企业资金周转效率下降;市场格局变化加快,行业竞争加剧;中美摩擦加剧;技术创新及市场开拓不及预期。
[2020-09-27] 中海达(300177):中海达销售、产品齐发力 稳固空间信息行业地位
■中国证券报
9月25日-27日，2020年中国测绘地理信息技术装备展览会在青岛举行，中海达(300177)携三维激光系列、智能RTK系列、无人机系列、全站仪系列等产品以及全方位解决方案亮相。在展会前一天，中海达召开了代理商大会，宣布将全面赋能经销商，大力发展经销业务，进一步稳固中海达在空间信息行业的领军地位。
据了解，中海达深耕北斗卫星导航产业，是国产卫星导航接收机(RTK)的先行者，持续多年开创行业前沿技术。2020年初，中海达集团调整了组织架构并整合营销渠道，成立了销售总公司和中央研究院，从销售、研发等多方面聚集力量，打造更有竞争力的产品。
中海达董事长廖定海表示，“将以超前的战略规划和研发能力，大力发展经销业务，打造现代信息化的服务平台，为中海达的代理商全面赋能、共同发展，进一步稳固中海达在空间信息行业的领军地位。”
与销售端同步发力的，还有产品研发端。据悉，组建中央研究院之后，中海达加大研发投入，重点聚焦在各行业应用需求上，着力打造覆盖多个领域的产品。本次展会中，公司展出的以智喙PM-1500机载激光测量系统、iFly D1 Pro 无人机、iRTK4智能RTK、一秒全站仪为代表的多款产品或解决方案，也体现了中海达将通过全集团价值链的再造，从研发、供应链、制造、市场全链条打造最有竞争力产品的决心。
另外，中海达按照车规标准设计部署的高精度组合定位技术方案也已成功落地，实现了星基与地基增强技术融合在车端的应用，目前已在国内重点车企和自动驾驶方案商进行落地试点并逐步实现产业化推广。
未来，中海达将积极参与车辆自动驾驶技术和相关软硬件产品的开发及测试验证，进一步完善中海达车载高精度解决方案，通过不断的积累、沉淀经验，推动中海达“北斗+”技术在智能驾驶与5G智慧交通等领域的行业应用。
为进一步提升整体竞争力，中海达正筹划2020年向特定对象发行股票事项，本次向特定对象发行股票募集资金将投资于基于全要素网格的社会治理平台、基于时空智能技术的应急管理平台两类产品的产业化，以及建设高标准的高精度GNSS应用技术研发中心。
[2020-08-24] 中海达(300177):中标大客户项目,自动驾驶拓展顺利-中报点评
■华泰证券
中标多个大型客户项目,自动驾驶进展顺利,维持"增持"评级公司发布2020年中报,实现营业收入5.52亿元,同比下降23.08％;归母净利润0.38亿元,同比下降1.80％。公司北斗地基增强系统CORS在国家电网(未上市)等项目中相继中标,并率先参与自动驾驶商业化运营。我们认为,北斗三号开通运行,5G网络逐步普及,运营商加快CORS网建设,"北斗+5G"技术的智能化应用有望开辟数百亿新应用场景,看好公司发展潜力。我们预计公司2020-2022年EPS分别为0.11、0.26和0.37元/股。给予公司2021年45倍PE估值,目标价11.70元/股,维持"增持"评级。
2019年减值后轻装上阵,长期有望保持增长势头分业务来看,精准定位装备业务实现收入3.57亿元,同比降低18.00％;时空数据业务实现收入1.69亿元,同比降低17.82％;行业应用解决方案业务实现收入0.26亿元,同比降低66.22％。受新冠疫情影响,收入降幅较大,是公司业绩下滑的主要原因。2019年公司归母净利润大幅下降至-1.54亿元,主要系计提商誉减值1.7亿元和研发费用支出高达2.22亿元所致,2020公司轻装上阵。
前瞻布局自动驾驶领域,注入新兴增长潜力2020-2030年是自动驾驶商用化导入关键期,我们预计自动驾驶市场有望创造高精度行业最大下游应用。公司导航系统天线和定位模块的设计和生产通过IATF16949车规标准认证,且已与部分车企及供应商就2020年L3自动驾驶车型项目开始定点合作。中海庭(未上市)的高精度地图率先在上海城市道路中探索自动驾驶商业化运营。
公司布局行业领先,有望受益于高精度行业快速增长,维持"增持"评级公司上半年研发投入9883.38万元,营收占比17.89％,核心技术和产品竞争力较强,市场认可度高。随着北斗三号开通运行,5G网络逐步普及,以及运营商正加快CORS网建设,"北斗+5G"的技术融合有望加速北斗高精度导航在车联网、智能驾驶、智慧城市、物联网等多种应用场景下的推广。我们维持预测,预计公司2020-2022年EPS分别为0.11、0.26和0.37元/股。Wind一致预期估算2021年可比公司PE估值为43倍,考虑到公司汽车自动驾驶领先布局,给予公司2021年45倍PE估值,目标价11.70元/股,维持"增持"评级。
风险提示:宏观经济下行,设备市场竞争加剧,下游新应用拓展不达预期。
[2020-08-23] 中海达(300177):业绩逐步稳定符合预期,行业向好催化公司后续发展-公司动态点评
■长城证券
事件公司近日发布2020年度半年报,2020年H1公司营业总收入为552亿元,同比下降2308％上半年归母净利润为375834万元,同比下降180。
公司受疫情影响较为明显,业绩逐步稳定符合预期公司营业总收入为552亿元,同比下降2308％上半年归母净利润为375834万元,同比下降180。业绩有所下滑主要原因在于受新冠肺炎疫情影响,公司行业应用解决方案类项目进展不及预期或开工建设时间延缓,相关业务收入明显减少。其中公司Q1受疫情影响最为明显,Q2已有好转,业绩呈逐步向好趋势。Q1公司实现营业收入146亿元,同比下降4613％4613％；归母净利润为233235万元,同比下降20427％20427％,影响较大。然而Q2公司实现营业收入407亿,同比略降915％％,创造归母净利润609069万元,同比增加28298％％,业绩已取得较大恢复。在2020年Q1疫情较为严重的情况下,公司整体业绩基本符合预期目前国内外疫情已逐步得到控制,公司业绩有望进一步恢复。
分业务来看,公司毛利率较为稳定,行业应用解决方案受疫情冲击最为明显公司主营业务行业应用解决方案受疫情冲击最为明显,公司行业应用解决方案类项目进展不及预期或开工建设时间延缓,相关业务收入明显减少2020H1收入达到258251元,较上年同期减少6622％然而其成本也得到很好控制,较上年同期减少7255％7255％,使此项业务毛利率达到4624％4624％,提升1239pct。公司精准定位设备和时空数据业务收入分别为357亿元和169亿元,各下降1800％和1698％。随着疫情影响逐步降低,公司作为国内少数能够为客户提供全产品线高精定位技术行业应用解决方案的企业之一,有望持续受益北斗卫星导航产业发展。目前公司已在CORS网建设、时空数据、高精度天线等业务方面的订单合同量取得了较快的发展,为全年的业绩奠定了坚实的基础。
国内RTK先行者,产品链条全面已实现关键技术的自主可控公司深耕北斗卫星导航产业,形成"海陆空天、室内外"全方位的精准定位产品布局,拥有完善的产业链布局。公司国产RTK、海洋声纳、三维激光等主营产品线大部分已实现关键技术的自主可控,并持续多年保持行业领先地位。另外,在"全球精度"星基增强系统Hi-RTP正式全面启动行业应用基础上,中海达完成全球PPP定位服务优化,进一步缩短收敛时间,解决用户长时间无法固定或错误固定的痛点,提升用户体验。同时,中海达成功研制区域增强PPP定位技术,并在部分自有产品型号上试用,较标准PPP服务在收敛时间和精度上进一步提高,有效扩大在星基增强领域的整体竞争力。
CORS网建设项目和时空数据业务发展迅速,未来可期:在通信运营商领域,中海达成功中标中国移动2019年HAP高精度卫星定位基准站设备集中采购项目,中标采购份额为40％,成为该项目中标份额最大的单位。在电力电网领域,中海达成功中标南方电网公司2020年10KV接地方式改造和北斗基准站建设框架招标项目和国网信息通信产业集团有限公司2020年第一批集中采购项目公开招标。中海达北斗地基增强系统CORS在中国移动、国家电网、南方电网项目中相继中标,体现了大型客户对中海达核心技术和产品的认可,是中海达高精度定位核心技术能力的有力体现,受益于新基建和北斗三号卫星组网带来的行业发展,CORS网与时空数据业务未来可期。
行业应用未来发展向好,公司深耕多年已累积一定优势:根据中国卫星导航协会数据,截至2018年底,各类国产北斗终端产品应用规模已累计超过8000万台,采用北斗兼容芯片的终端产品社会总保有量接近7亿台。后续还有发展空间,行业应用市场成为发展蓝海。公司行业应用解决方案在国土、交通、电力、旅游、物流等领域得到了广泛的应用。行业应用市场广阔,叠加公司的快速切入、广泛布局,未来发展可期。其中,公司导航系统天线和定位模块的设计和生产通过IATF16949车规标准认证,且已与部分汽车制造企业及供应商就2020年L3自动驾驶车型项目开始定点合作。公司按照车规标准设计部署的高精度组合定位技术方案成功落地,实现了星基与地基增强技术融合在车端的应用,目前已在国内重点车企和自动驾驶方案商进行落地试点并逐步实现产业化推广。
投资建议:公司业绩整体符合预期,作为国内少数能够为客户提供全产品线高精定位技术行业应用解决方案的企业之一,有望持续受益北斗卫星导航产业发展。预计公司2020-2022营业收入分别为1869、2240和2689亿元,实现归母净利润分别为099、126和147亿元,EPS分别为015、019和022元,市盈率分别为73X、58X和49X,持续覆盖,维持"推荐"的投资评级。
风险提示:订单释放不达预期；疫情恶化风险；国内全要素生产率低迷,长期潜在增长率有放缓趋势；海外经济下行,外需疲弱；行业资金回笼周期较长,企业资金周转效率下降；市场格局变化加快,行业竞争加剧；中美摩擦加剧；技术创新及市场开拓不及预期。
[2020-06-16] 中海达(300177):5G东风吹起,高精度定位龙头再起航-深度研究
■华泰证券
北斗系统建成,高精度增量应用将再造百亿级新市场随着北斗三号建设即将全面完成,以及运营商正加快CORS网建设,"北斗+5G"技术的智能化应用进一步成熟,有望开辟数百亿新应用场景市场。我们认为,北斗高精度应用行业有望迎来发展机遇,建议重视卫星导航板块行业整体向上的投资机会,看好中海达作深耕高精度定位,充分受益行业的高速发展,重点关注其在自动驾驶领域进展。我们预计公司2020-2022年EPS为0.11、0.26和0.37元/股。首次覆盖给予"增持"评级。
中海达是我国"北斗+"高精度定位技术领跑者,已打通高精度全产业链公司是国内高精度GNSS龙头企业,重点拓展测绘与空间地理信息、"北斗+"技术的智能化应用两大核心业务领域,全方位布局精准定位产业链,上游延伸至高精度定位基础设施构建以及以组合导航为核心的传感器件,下游可以为众多行业客户提供软硬件、数据及运营服务等应用解决方案。在北斗芯片、组合导航、星基增强系统、高精度惯导等高精度定位技术产品的产业化方面取得显著的成果,在自动驾驶、安全监测、应急管理、人工智能、智慧城市等领域做长远布局。
精准定位装备业务:龙头地位保障业绩,核心技术自主化率高公司RTK产品国内市场份额超过三分之一,领跑行业。同时,公司致力于掌握底层关键技术,2019年研发投入2.4亿元,占营收15.1％。1)2018年5月发布国产全自主技术的北斗高精度导航芯片"恒星一号",完成从板卡向芯片的技术跨越,并实现小批量流片,在公司无人机产品上开始应用。2)GNSS碟状天线已应用于菜鸟物流的"G+无人快递车",正在研发无人驾驶量产车的测量型组合天线(融合5G、蓝牙、电台等功能),预计该产品未来将有广阔的市场空间。3)中海达"全球精度"星基增强实时高精度定位服务系统已在国内外布设约100多个站点,即将提供商用服务。
"北斗+5G"技术的智能化应用:重心发展自动驾驶,注入新兴增长潜力根据HIS预测,2020-2030年是自动驾驶商用化导入的关键期,部分自动驾驶将在2020年左右开始商业化,到2035年全球自动驾驶汽车销量可达1180万辆,约占总销售量的9％。我们预计自动驾驶市场有望创造高精度行业最大下游应用。高精度地图和高精度组合导航是自动驾驶系统的重要技术支撑。公司导航系统天线和定位模块的设计和生产已通过IATF16949车规标准认证,并适配于部分车型,参股公司中海庭拥有甲级导航电子地图资质。公司积极融入上汽集团、中国移动、菜鸟物流、百度等企业的自动驾驶生态链,充分把握5G+北斗技术在自动驾驶市场的发展机遇。
公司高精度布局领先将率先受益行业高增长,首次覆盖给予"增持"评级我们预计公司2020-2022年EPS分别为0.11、0.26和0.37元/股。Wind一致预期估算2021年可比公司PE估值为33倍,考虑到公司汽车自动驾驶领先布局,2021年PE估值给予26％-36％溢价,即42-45倍,目标价10.92-11.70元/股,首次覆盖给予"增持"评级。
风险提示:精准定位装备市场竞争加剧,下游新应用场景拓展不达预期。
[2020-06-02] 中海达(300177):中海达拟定增募资不超9.8亿元
■上海证券报
中海达披露非公开发行股票预案。本次发行对象为不超过35名符合证监会规定的特定对象，募集资金总额不超过98,023.79万元，扣除发行费用后拟投入基于全要素网格的社会治理平台项目、基于时空智能技术的应急管理平台项目、高精度GNSS应用技术研发中心建设项目、补充流动资金。
[2020-05-27] 中海达(300177):中海达GNSS助力珠峰高程测量
■中国证券报
5月27日，记者从中海达（300177）获悉，今日2020珠峰高程测量登山队成功登上珠峰峰顶，将觇标立于世界之巅，中海达提供了GNSS装备，全程助力珠峰高程测量。
中海达北斗接收机VNet8入选，成为助力珠峰测量的重要一员。中海达介绍，入选后，集团启动一级响应，成立由集团董事长助理、研发第一负责人牵头的珠峰装备保障项目小组，投入大量人力、物力全力保障配合，从装备的专业性、稳定度、与高海拔极端环境的适配度等方面层层测试、不断改进，并配备了最专业的技术工程师全程跟进装备培训和现场实测。
据悉，中海达VNet8是目前市场上真正支持北斗高精度的参考站专用接收机，可广泛应用于国土、自动驾驶、移动通讯、监测、电力等领域。VNet8此前曾助力川藏高原500千伏高压输电线路塔杆监测项目，同时还是中国移动2019年HAP(高精度卫星定位基准站)装备集采项目的中标产品，在多次实地作业中表现出色，体现出稳定、精准的性能。在经过国家光电测距仪检测中心（简称“国检中心”）组织的严格精度及环境适应性测试后，VNet8成功入选珠峰测量装备清单，中海达又根据国检中心的要求，对提供给珠峰测量的装备进行有针对性的定制开发。
“高海拔意味着低温、低气压，这会影响信号指标、同时考验装备的稳定性。”中海达相关人士介绍，为了满足珠峰测量需求，公司为VNet8配备了足以应付零下40度低温的电池，同时定制了专业的外接低温电池，可以满足高原低温条件下48小时的连续测量。
同时，高海拔也会影响人的反应能力，为了让测量人员能在极端恶劣环境下高效作业，中海达把所有作业流程进行了定制化配置，只要按一个按键就开始工作，U盘一插就能自动拷贝数据。此外，为了方便测量人员可以单人操作，中海达还专门定制了量高杆。
据介绍，此次珠峰测量中，中海达所提供8套测量装备全部免费，所有装备的研发、测试、运送和相关人员保障等投入费用超过百万元，从一开始，中海达的原则就是“不惜一切力量保障珠峰测量”。
针对此次珠峰测量装备，中海达珠峰装备保障项目小组在定制开发、装备测试的各个环节都派出集团最有经验的人才，并精心选派技术工程师亲赴珠峰大本营，全程跟进装备培训和测量过程中的技术保障。
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