≈≈派生科技300176≈≈维赛特财经www.vsatsh.cn(更新:21.08.31)
★2021年中期
●董事会报告对整体经营情况的讨论与分析:
一、报告期内公司从事的主要业务
（一）主要业务和经营模式
1、铝合金压铸业务
公司下属的全资子公司肇庆鸿特和台山鸿特主要从事铝合金精密压铸业务
，具体为研发、生产和销售用于中高档汽车发动机、变速箱及底盘等制造的铝合金精
密压铸件及其总成。公司秉承“不唯全，而唯专”的理念，将业务专注于技术含量最
高的发动机和变速箱类精密压铸件领域。肇庆鸿特和台山鸿特在新技术、新工艺及新
材料应用等方面的技术革新及改造中积累了独具特色的技术领先优势，现有产品达数
百种之多，主要产品包括油底壳总成、下缸体、变速箱外延室总成、发动机前盖总成
、差速器等传统汽车零部件铝合金压铸件，以及减震塔、电池托盘、电机壳、逆变器
壳体、冷却壳体、冷却盖板、电机盖板、DC/DC壳体、翼子板支架等汽车结构件及新
能源汽车部件。
2、金属制品制造业务
公司下属的全资子公司远见精密专注于精密模具、精密零部件、大型五金
结构件的设计、研发、生产及销售，拥有二十多年的精密模具和五金制造经验，在金
属材料冷成型领域技术领先、经验丰富，尤其是在车载冰箱、通讯基站设备、通讯户
外/基站设备、家具五金件等方面积累了丰富的生产制造经验，其始终坚持“质量第
一、客户满意、重合同、守信用”的经营宗旨，主要服务的行业客户有“汽车零部件
行业、电子通信类行业、医疗器械类行业、仪器家电类行业、灯箱展柜类行业”等。
报告期内，公司经营模式没有发生变化。
（二）行业发展状况及公司所处行业地位
1、行业发展状况
根据高工产业研究院（GGII）最新发布的《全球汽车产销数据库》统计显
示，2021年1-6月，全球汽车销量约4097万辆，同比增长26%，整个上半年全球汽车销
量同比增速发展势态呈现一个倒V字形，4月份同比增长77%，为上半年增速的高点。
其中，2021年1-6月全球乘用车销量约2684万辆，同比增长24%。国内方面，根据中国
汽车工业协会统计，2021年1-6月，我国汽车产销分别完成1,256.9万辆和1,289.1万
辆，同比分别增长24.2%和25.6%。与2019年同期相比，产销同比分别增长3.4%和4.4%
。其中，今年1-6月，我国乘用车产销量分别为984.0万辆和1000.7万辆，同比分别增
长26.8%和27.0%；新能源车产销量分别为121.5万辆和120.6万辆，同比均增长2倍，
新能源车今年上半年的销量已与2019年全年的水平持平。
今年上半年，面对复杂多变的国内外形势，在以习近平总书记为核心的党
中央坚强领导下，国民经济总体运行平稳，生产需求持续恢复，就业形势总体稳定，
汽车行业总体稳定发展。展望未来，我国经济运行将继续保持稳定恢复，这对汽车消
费的稳定起到良好的支撑作用。但全球经济复苏和疫情防控仍存在不稳定不确定因素
，国内不同行业间的发展也存在差异，经济持续恢复基础仍需巩固，特别是芯片供应
问题对企业生产的影响依然较为突出，原材料价格大幅上涨进一步加大企业成本压力
，这些问题也都将影响汽车行业，需要审慎乐观地看待行业发展。
汽车轻量化和新能源汽车是汽车工业发展的必然趋势，铝合金是实现汽车
轻量化最理想的首选材料，在汽车减重及节能方面效果显著，能广泛应用于汽车各类
零部件，甚至车身及车身结构件等。中国汽车工程学会发布的《节能与新能源汽车技
术路线图》指出，预计截至2020年、2025年、2030年，汽车轻量化技术预计实现单车
用铝量将分别达到190KG、250KG、350KG。随着全球汽车市场的恢复以及国内单车用
铝量的不断提高，预期我国汽车铝合金精密压铸行业未来仍具备较好的市场发展空间
。根据中国汽车工业协会统计数据显示，2018年，我国汽车零部件制造企业实现销售
收入4万亿元，同比增长7%。据前瞻产业研究院预测，2024年我国汽车零部件行业主
营业务收入将达到5.7万亿元。
2020年9月第七十五届联合国大会一般性辩论上，国家主席习近平同志向全
世界表示我国将采取更加有力的政策和措施，承诺二氧化碳排放力争于2030年前达到
峰值，2060年前实现碳中和的宏远目标。长远来看，“双碳”战略目标对行业发展将
产生深远影响，有利于促进淘汰落后产能、促进企业转型升级和提升发展质量等，实
现“双碳”战略目标，过程中充满机遇，也面临挑战。《节能与新能源汽车技术路线
图2.0》指出，我国汽车行业的发展目标是“产业碳排放总量先于国家碳减排承诺于2
028年左右提前达到峰值，到2035年排放总量较峰值下降20%以上”。在“双碳”战略
背景下，汽车轻量化和新能源汽车是实现“碳达峰、碳中和”战略目标的重要抓手，
从另外一个角度看，“双碳”战略也有利于促进汽车轻量化技术的更新运用和新能源
汽车的发展。
综合国内外经济形势来看，受宏观经济持续复苏、国家明确稳定增加汽车
等大宗消费政策和实现碳达峰、碳中和战略目标等影响，2021年我国汽车业将有望继
续保持稳中向好发展。
公司作为汽车铝合金零部件压铸生产企业，综合竞争能力位于同行业的前
列，是独立于整车生产企业的专业化零部件供应商。经过长期积累，公司在研发、技
术、制造等方面均取得了较大发展，生产规模逐步扩张、产品线进一步拓展，公司核
心竞争力显著提升，公司已成为众多国内外知名整车（整机）厂商的一级供应商。未
来，公司将积极拥抱“双碳”战略目标，继续抓住汽车轻量化和新能源汽车发展的契
机，不断实现产品结构优化、产业技术创新和质量效益提升，从而实现公司可持续健
康稳健发展。
2、行业地位
公司凭借着多年的汽车零部件精密压铸经验和专业技术积累，在本行业领
域有着较强的行业地位，综合竞争能力位于同行业的前列。目前，公司已成为福特、
菲亚特、康明斯、克莱斯勒、东本汽车、东本发动机、长安福特马自达、奔驰、宝马
等整车（整机）厂商的一级供应商，产品供应全球高端品牌汽车厂商和合资品牌汽车
厂商。报告期内，公司子公司先后获得中国优质压铸件金奖、第三届中国压铸件生产
企业综合实力50强、广汽菲克2020优秀供应商、2020广东省名优高新技术产品等多项
荣誉。
二、核心竞争力分析
1、铝合金精密压铸业务技术优势
公司自成立以来始终专注于汽车铝合金精密压铸件及其总成的研发、制造，在
为汽车行业整车（整机）企业持续服务中积累了丰富的行业经验，在新技术、新工艺
及新材料应用等方面的技术革新及改造中积累了独具特色的技术领先优势，这也成为
公司在技术密集型的精密压铸行业得以生存的核心竞争优势。
截至报告期末，公司铝合金精密压铸业务板块已获得发明专利12项、实用新型
专利76项，计算机软件著作权证书16项，已提交申请处于审核期的发明专利25项、实
用新型专利27项，涵盖了模具设计与制造、压铸技术与工艺、机加工技术与工艺以及
检测方法等多项领域，为公司铝合金精密压铸业务的持续发展和产业扩张提供了全方
位的技术支撑。
2、研发优势
经过多年的发展，公司建立起了一支具有丰富行业经验的技术研发人员队伍，
从而为企业的持续发展提供了必需的人才保证。此外，由于公司的产品均属定制化产
品，专用于特定客户、特定产品，现代汽车产品更新换代较快，公司需要根据客户产
品更新换代的要求迅速提供新的产品。为了提高快速反应能力，公司通过不断提高研
发能力，努力充实技术积累，对研发工作形成了规范化、系统化管理，建立了快速反
应的研发团队和研发体制，缩短了新产品的开发周期，保证了从接到订单到交付样品
的时间要求。
公司所有项目均采用项目小组和项目经理制进行产品开发。每个项目均成立项
目小组，由项目经理组织项目组进行项目立项、定制项目开发的关键里程碑和客户关
注项目、编制项目开发的计划进度表、编制项目组成员的任务责任矩阵图、组织项目
的阶段性总结、定期向公司领导进行汇报、组织项目组解决开发中出现的问题以及客
户关注或反馈的问题、组织项目组进行针对项目质量改善或成本节约的持续改进等等
。
公司项目开发均严格按照国际标准的APQP程序（“产品质量先期策划”，是ISO
/TS16949质量管理体系的一部分）以及公司内部的产品开发程序执行；项目经理统筹
协调解决项目开发的各阶段工作并向客户及时进行汇报；项目组对项目经理负责，以
项目开发为中心按时按质按量完成项目经理安排的任务。高效的项目管理体制使得公
司能按照客户规定的时间开发出符合客户要求的产品。
3、产品质量及客户优势
“以满足顾客要求为目标，精益求精，制造世界一流产品”是公司铝合金压铸
业务板块的质量方针。公司铝合金精密压铸业务有效执行了一套完整、严格的质量控
制和管理体系，并于2006年4月通过了ISO/TS16949国际质量体系认证。肇庆鸿特与台
山鸿特在积极学习、吸收国内外先进压铸技术与工艺的同时，还大批引进国外先进的
压铸设备，如东芝、东洋全自动压铸设备，以及CT扫描仪、X光探伤机、光谱仪、三
坐标等高精度及高效率的精密检测设备，通过在各日常生产环节上应用高性能、高精
度的先进设备，使公司得以持续不断地为客户提供性能稳定、品质可靠的汽车零部件
产品。
凭借稳定高质量的供货，两家全资子公司在客户中建立了良好的品牌形象，已
经成功地与众多国内外知名整车（整机）企业形成长期合作关系。公司已陆续与福特
、菲亚特、康明斯、克莱斯勒、奔驰、宝马、东本汽车、东本发动机、长安福特马自
达等形成了长期合作关系，成为该系列客户的一级供应商；另一方面，公司与广汽集
团、江铃汽车、吉利、斯堪尼亚、本田、法雷奥、西门子、奇瑞.捷豹路虎、宁德时
代、沃尔沃、小鹏汽车等客户也开展了长期合作。近两年，公司新开发的汽车行业客
户有广州电装、中车时代、爱信精机（佛山）汽车零部件有限公司、北京福田戴姆勒
汽车有限公司等。公司在发展过程中得到了客户的高度认可，客户满意度不断提升。
近年来，公司获得客户授予的“售后优秀供应商”、“优秀供应商”、“研发优胜奖
”、“日立交付优秀奖”、“最佳质量奖”、“品质优秀最佳管理奖”、“日立全球
优秀供应商”等多项荣誉。
4、智能科技制造技术优势
远见精密建立了数控化、柔性化、自动化的智能生产部门，使得各生产设备之
间通过传感技术、物联网技术等，实现实时感知并根据系统指令进行柔性化的产品生
产。远见精密在金属材料冷成型技术上具有领先优势，远见精密通过智能制造装备、
生产工艺及管理流程的深度集成，形成了智能设备协同开发、智能垃圾分类设备行业
个性化定制、全流程质量追溯等较成熟、可复制、可推广的智能制造新模式。
5、人才优势
经过多年的发展，公司建立起了一支具有丰富行业经验的铝合金精密压铸和智
能科技制造技术研发队伍，从而为企业的持续发展提供了必需的人才保证。为了提高
快速反应能力，公司旗下各全资子公司通过不断提高研发能力，努力充实技术积累，
对研发工作形成了标准化、规范化、系统化的管理，建立了快速反应的研发团队和研
发体制，紧跟客户业务布局发展，结合行业最新趋势不断开发具有竞争力的产品，缩
短了新产品的开发周期，保证了从订单接收到样品交付的时间要求。此外，公司还将
持续不断引进更高素质、更具专业性、技术性的高端人才，积极调整公司人员结构，
提升高素质人才的比例；加大研发人员的培训投入，通过不断地学习，使得研发人员
提高专业技术水平、更好的进行技术创新，提升公司的综合技术实力。
6、管理优势
作为高新技术制造企业，管理智能化是开展先进制造业务的关键环节，先进的
智能化生产系统离不开科学高效的管理体系，公司将智能技术应用于管理环节，建立
基于智能技术的全面管理体系：一方面通过智能控制系统等对企业内部的生产运行情
况进行实时监测、操作与控制；另一方面通过人工智能和大数据分析技术对管理数据
进行挖掘，实时进行信息、资源的共享，可以更为准确地发现和寻找管理漏洞，从而
优化资源配置，提高工作效率，减少运行成本，最终实现精细化、高效化的管理。
公司一直高度重视管理团队的建设，已经组建了一支年富力强的专业化管理及
运营团队，并不断推进完善人员招聘、选拔、培养、储备等环节的流程管理，搭建人
才“血液循环”体系，加大专业人才的引进、培养与储备，为公司业务拓展打下坚实
基础；通过打造优秀的管理及运营团队推动公司业务稳健、快速地发展。
7、区位优势
广东是中国汽车工业大省，亦是全国压铸第一大省，肇庆鸿特位于广东省肇庆
市，广东佛山南海是全国最大的铝材料集散地之一，公司生产所需主要原材料可就近
采购，且市内压铸企业较多，配套完整，肇庆当地生产的压铸件出口到全球众多知名
整车（整机）企业，在全球范围内已形成一定的影响力，从而有利于给当地企业带来
更多的商业机会。
近年，华南及肇庆地区有多家新能源汽车、电池配套厂进驻设厂，公司就近配
套优势显著。
台山鸿特位于广东省江门市台山市，台山位于“大广海湾”核心区域，港口、
轨道、高速公路等多种交通方式齐全，紧邻珠三角核心圈层，是连接港澳—粤西—大
西南的黄金通道和中心枢纽，是粤西乃至大西南连接港澳经济圈的“桥头堡”，台山
已形成电能源、汽车配件、电子电器、五金铝材、机械制造等行业为主的集群发展格
局，台山拥有供企业发展的土地储备、性价比高的水电资源和充足的人力资源等，台
山的区位优势能够为台山鸿特未来发展提供有利保障。远见精密位于广东省东莞市凤
岗镇，东莞地处珠三角的几何中心，北面有广州高校和科研院所集聚优势，南面有香
港和深圳高新技术企业集聚、创新动能充沛的优势，东莞又处于粤港澳大湾区核心区
，毗邻深圳和广州，并且华为终端总部落户于东莞松山湖，区域内技术、人才和信息
交流频繁，同时，东莞作为国际知名制造基地，有完备的产业制造基础，能够满足各
行业发展的需求。
综上，公司下属3家全资子公司肇庆鸿特、台山鸿特和远见精密均地处珠三角和
粤港澳大湾区，每家子公司各自拥有自身所处的区位发展优势，使公司能够更便捷和
全面的获得设备、材料、人才、技术和市场等信息，相关区位优势能够为公司未来发
展提供有力的支持。未来，公司将积极借助粤港澳大湾区建设契机，充分优化资源配
置，着力提升公司综合实力和发展潜力。
三、公司面临的风险和应对措施
1、行业监管和产业政策的风险
公司汽车铝合金压铸业务的发展除了受宏观经济影响外，与之相关的政策也会
产生影响。近些年，由于国内汽车保有量增长较快，给大中型城市的交通及环保带来
较大压力，部分城市对汽车消费出台了限制措施，并积极推广新能源和节能型汽车的
应用。虽然从长期来看，新能源及节能型汽车的推广有利于公司铝合金压铸业务的发
展，但是如果未来国家和地方继续出台更多的限制汽车消费的措施，短期内仍可能对
公司的生产经营造成不利影响。
近年，国家持续支持新能源汽车行业的发展，新能源汽车市场规模不断扩大，
根据中国汽车工业协会统计数据显示，2021年1-7月，新能源汽车产销分别达到150.4
万辆和147.8万辆，同比增长均为2倍。在汽车轻量化发展趋势和“碳达峰、碳中和”
的战略背景下，发展新能源汽车是汽车行业发展的一大趋势，当然，随着新能源汽车
行业发展壮大，未来新能源汽车行业竞争将会更加激烈。为此，公司密切关注新能源
汽车行业发展变化，抓住新能源汽车发展契机，积极推进新能源产品研发和项目开发
等工作，优化公司产品结构和客户结构，切实提升公司的综合竞争力。
应对措施：公司将密切关注宏观政策和行业格局的变化，结合公司实际情况，
综合分析相关政策和措施与本公司的关联程度，顺势而为，实现公司持续健康发展。
2、海外市场销售的风险
近年来，美国一直为公司海外销售的第一大市场，随着美国发起贸易摩擦并对
华进口产品加征关税，其中包括对铝产品加征关税，会加大公司与美国客户之间的成
本，进而可能影响公司在美国地区的产品销售收入和盈利水平。另外，受国际贸易保
护主义思想影响，全球贸易摩擦时有发生，若全球贸易摩擦升级、国际政治和经济局
势动荡加剧，将对公司产品出口带来不利影响。
应对措施：公司将继续加大研发投入，把握时代潮流，研究高端汽车配件工艺
技术、积极引进、研发并推广新材料、新工艺、新技术的应用，提高技术实力，提高
公司主营产品综合研发实力，并对自身的产品结构和相关的铝合金压铸技术进行相应
储备和革新，加快除美国以外的美洲地区以及欧洲、日本等其他地区客户的开发，以
及新能源汽车零部件客户的开发，进一步优化产品结构及客户结构，逐步降低美国地
区客户的销售比例；同时，密切关注国际贸易局势的变化，健全机制，制定策略，积
极应对，争取将不利影响降到最低。
3、汇率波动风险
肇庆鸿特和台山鸿特部分产品为出口销售，国外客户中部分是以外币报价结算
的。因此，出口销售涉及外币结算，面临汇率波动的风险。
应对措施：公司将强化汇率风险防范意识,密切关注国际外汇市场不同货币汇率
的变化动态，加强合同管理等措施，尽可能将外币收入与外币支出相匹配以降低汇率
风险。
4、成本费用上升的风险
公司铝合金压铸业务存在产品开发、生产线建设周期较长的特点，公司为满足
客户订单需求，抢占市场份额，必须持续进行产能建设投入，发展过程中需投入大量
资源用以进行产能相关建设，可能存在财务费用、固定资产折旧、人员费用、开发费
用等同比较大幅度上升的风险。
应对措施：公司一方面加强产能建设规划的同时，将加大对国内外市场的开发
力度，加快产品开发进程，促使产能建设效益的实现，降低生产成本；另一方面，优
化资源配置与使用效益，加快淘汰落后产能设备，提升设备产能效率，开展多样化融
资方式以获取产能建设资金，降低融资成本。
5、原材料价格变动及产品降价的风险
公司生产所需主要原材料为铝合金锭(液)，经营过程中面临主要原材料铝及铝
合金价格波动导致公司营业收入波动的风险。公司已与大部分客户形成联动机制，当
铝价变动时，公司会启动价格联动机制，调整产品售价。
公司铝合金压铸业务的主要客户都会对其已量产的产品有年度降价的要求，公
司因此会面临客户对部分产品调低销售价格的风险，有可能导致铝合金压铸业务毛利
率下降。
应对措施：公司将加强对原材料价格的预测和监控，及时采取应对措施，与主
要材料供应商采取灵活的采购定价及结算方式，优化物流配送方式，降低采购成本。
公司一方面将通过引入日产、本田、福特等客户的“降成本管理模式”，推行、学习
客户对供应商降成本管理的方法，不断提高生产效率，优化生产工艺等方式全面降低
成本，以应对产品降价风险；另一方面，公司将通过加大研发投入，加大新产品的研
发力度，通过新产品的量产来平衡产品降价的风险。
6、经营管理的风险
近年来，随着公司的经营规模扩张和管理战线的拉长，公司在内部管理及风险
控制等方面的压力及挑战也随之增大，在面对行业及市场驱动所带来的快速发展的同
时，可能面临内部管理水平滞后于公司现有业务发展速度的经营管理风险。应对措施
：为有效提高公司抵御管理风险的能力，公司通过调整、优化公司组织架构，实施扁
平化管理，培养和引进各类人才，建立健全公司激励制度和人才晋升制度，加强人员
培训，最大限度地激励人才发挥积极性和主动性以留住优秀的人才，打造一支年富力
强的管理团队，提高组织管理效率和运作效率。同时，公司也在不断创新管理机制，
加强内部管理和风险控制，积极提高抵御潜在风险的能力。
7、新冠疫情带来的风险
目前，国外疫情不容乐观，全球疫情形势依然严峻。如果国外疫情持续蔓延，
全球经济复苏的不稳定因素增加，汽车产业供应链受到影响，有可能导致公司产品市
场需求下滑，从而对公司的经营业绩造成不利影响。应对措施：面对疫情，公司依托
现有的土地厂房、产能设备和技术开发能力，积极开拓新的客户市场，包括通讯设备
配套、充电桩设备配套、工程机械类装备设备配套以及其他的非汽车零部件行业市场
领域，同时，公司将积极开发国内和国外其他疫情风险较轻地区客户市场，充分优化
客户和市场结构，降低疫情对公司业务的影响。
8、全资子公司远见精密持续经营能力存在重大不确定性的风险
本报告期，远见精密出现持续亏损、资产负债率超过100%、流动资产小于流动
负债、资产的流动安全性较低以及流动资金紧张的情况，前述情况的持续可能导致远
见精密持续经营能力产生重大不确定性的风险。
应对措施：远见精密优化现有业务和人员结构，缩减盈利能力差、现金流差的
业务，优化资源配置，加强成本管控，缩减经营亏损，同时，其需加强市场开发能力
，积极开发新客户和订单，提高公司的整体运营能力和效率，持续改善自身盈利能力
。公司合理延长远见精密的债务偿还期限，并继续为远见精密提供必要的流动资金，
支持其业务开展和日常经营。
四、主营业务分析
概述
2021年上半年，我国经济持续稳定恢复，疫情形势、经济恢复、政策正常
化反复博弈，减税降费、货币政策等宏观政策工具持续为实体经济提供支持，企业利
润、就业情况稳步改善，生产需求持续回升，GDP同比增长12.7%，经济发展呈现稳中
向好态势。在国内经济发展持续向好的同时，全球汽车市场也持续恢复。根据高工产
业研究院（GGII）最新发布的《全球汽车产销数据库》统计显示，2021年1-6月，全
球汽车销量约4097万辆，同比增长26%，其中，2021年1-6月全球乘用车销量约2684万
辆，同比增长24%。国内方面，根据中国汽车工业协会统计，2021年1-6月，我国汽车
产销分别完成1,256.9万辆和1,289.1万辆，同比分别增长24.2%和25.6%。与2019年同
期相比，产销同比分别增长3.4%和4.4%。其中，今年1-6月，我国乘用车产销量分别
为984.0万辆和1000.7万辆，同比分别增长26.8%和27.0%；新能源车产销量分别为121
.5万辆和120.6万辆，同比均增长2倍，新能源车今年上半年的销量已与2019年全年的
水平持平。同时也应看到，汽车行业在持续恢复的过程中，行业内企业普遍面临芯片
短缺、原材料价格上涨、出口海运成本上升等问题。面对困难，公司通过加强组织管
理、业务拓展、精益运营等措施，积极应对发展过程中的挑战，报告期内，公司实现
营业收入59,097.10万元，较上年同期增加20.01%，其中，铝合金压铸业务营业收入5
6,681.21万元，比上年同期增加22.17%；实现利润总额1,051.87万元，上年同期实现
利润总额为-133.08万元，比上年同期增加1,184.95万元；实现归属于上市公司股东
的净利润353.74万元，上年同期实现归属于上市公司股东的净利润为-340.35万元，
与上年同期相比扭亏为盈。
报告期内，公司主要工作开展情况如下：
1、扎实开展新能源汽车零部件研发与生产等相关工作
2021年上半年新能源汽车市场在新产品带动下实现高增长，下半年市场仍
有望延续强势增长态势。国家在“碳达峰、碳中和”的战略规划下将进一步推动新能
源全面布局，发展新能源汽车是汽车行业发展的一大趋势，为了更好的抓住新能源汽
车发展的契机，公司积极推进新能源零部件产品研发、项目开发和组织生产等各项工
作，积极参与客户新产品的前期设计与同步开发工作，努力争取客户产品定点项目，
有序开展订单生产计划，为客户提供质量稳定可靠的产品。
报告期内，公司实现新能源压铸件产品收入0.46亿元，占主营业务收入8.5
0%，比上年同期增长351.30%；2021年1-6月，公司获得新能源产品定点项目10个，项
目生命周期内预测销售额约为8.25亿元。随着公司新能源压铸产品收入的增长以及未
来新能源产品定点项目的不断增加，公司持续健康稳健发展的基础将铸就的更加坚实
稳固。
2、持续开展降本增效工作，强化公司质量管理
报告期内，公司面临原材料、人工、物流等成本上涨的压力，为此，公司
以提升盈利能力和运营能力为重要方向，持续做好公司降本增效工作。一方面，公司
加强对各全资子公司在计划、采购、生产、品质、技术、销售等环节的管理，增强员
工的降本增效意识；另一方面，强化公司全面质量管理，严格执行公司质量方针，大
力推进精益生产，提高质量管控水平。报告期内，公司通过加强全面预算管理、成本
项目管控、产品质量管控、技术革新和淘汰落后产能等举措，努力提升公司的盈利能
力和运营能力。
3、技术与研发方面
2021年上半年，肇庆鸿特和台山鸿特启动研发新项目36项，启动项目主要
涵盖前盖类、油底壳类、壳体类、盖板类、阀体类、凸轮轴承座、新能源电控壳类、
支架类等。其中，保险扛支架产品薄、力学性能要求高等特点，经过开发人员的钻研
攻关，产品达到了客户的要求，为公司在这种薄壁结构件领域积累了宝贵开发与生产
经验；新能源电控壳类需要做摩擦焊，这个产品因为结构复杂，焊接时产品面临易变
形、缺焊、焊接不牢等技术难题，经过研发团队数月的试验和改善，最后成功解决，
为公司成功开发填补了摩擦焊产品的空缺，为后面做摩擦焊产品积累了宝贵开发与生
产经验；SHCM51凸轮轴承座总成加工精度高，且零件尺寸大，交样周期短，经过我司
开发人员的钻研攻关已经通过客户整车验证，产品表现优越，为公司在该类型产品的
总成加工精度保证、尺寸测量以及夹具设计、刀具设计等方面累积了宝贵的开发与生
产经验；CQMZ25采用特殊工艺加工，同时加工深孔高硬度钢以及铝，保证直径稳定以
及位置度稳定的情况下克服了复合材料加工的困难，得到了客户的认可。
4、注重企业文化建设，持续做好人力资源建设工作
公司一贯践行“以人为本，和谐友爱，尊重知识，礼贤人才”的企业文化
，不断加强企业文化建设，传播企业经营理念、价值理念和管理理念，努力为员工提
供良好的就业环境、学习机会和晋升机会，积极营造向上的工作氛围，不断加深员工
对企业文化的认识，培养和塑造员工的集体荣誉感和使命感，提高员工主人翁意识，
增强企业凝聚力、向心力。在人力资源建设方面，公司广纳人才，相关部门积极做好
人才储备工作，及时有效地满足公司用人需求的同时，努力构建一支高素质人才梯队
，为公司发展合理配置、储备各类人才。
报告期内，公司共引进108名大专以上学历人才（含技术人才）。未来，公
司将持续做好人才引进和储备工作，推进人才梯队建设，保障公司的人才需求。
★2021年一季
●董事会报告对整体经营情况的讨论与分析:
一、业务回顾和展望
报告期内驱动业务收入变化的具体因素
报告期内，公司董事会及管理层紧紧围绕公司发展战略及经营目标，秉承
创新发展的经营理念，实现精益高效的智能化生产。本报告期，公司实现营业收入31
,634.34万元，较上年同期增长29.92%，因营业收入增长及毛利率提升，公司实现归
属于上市公司股东的净利润314.24万元，同比扭亏为盈。
年度经营计划在报告期内的执行情况
报告期内，公司根据年初制定的经营计划有序的开展各项工作，同时，密
切关注全球疫情变化和汽车行业发展情况，积极采取措施应对市场变化。
对公司未来经营产生不利影响的重要风险因素、公司经营存在的主要困难
及公司拟采取的应对措施
1、行业监管和产业政策的风险
公司汽车铝合金压铸业务的发展除了受宏观经济影响外，与之相关的政策
也会产生影响。近些年，由于国内汽车保有量增长较快，给大中型城市的交通及环保
带来较大压力，部分城市对汽车消费出台了限制措施，并积极推广新能源和节能型汽
车的应用。虽然从长期来看，新能源及节能型汽车的推广有利于公司铝合金压铸业务
的发展，但是如果未来国家和地方继续出台更多的限制汽车消费的措施，短期内仍可
能对公司的生产经营造成不利影响。
应对措施：公司将密切关注宏观政策和行业格局的变化，结合公司实际情
况，综合分析相关政策和措施与本公司的关联程度，顺势而为，实现公司持续健康发
展。
2、海外市场销售的风险
近年来，美国一直为公司海外销售的第一大市场，随着美国发起贸易摩擦
并对华进口产品加征关税，其中包括对铝产品加征关税，会加大公司与美国客户之间
的成本，进而可能影响公司在美国地区的产品销售收入和盈利水平。另外，受国际贸
易保护主义思想影响，全球贸易摩擦时有发生，若全球贸易摩擦升级、国际政治和经
济局势动荡加剧，将对公司产品出口带来不利影响。
应对措施：公司将继续加大研发投入，把握时代潮流，研究高端汽车配件
工艺技术、积极引进、研发并推广新材料、新工艺、新技术的应用，提高技术实力，
提高公司主营产品综合研发实力，并对自身的产品结构和相关的铝合金压铸技术进行
相应储备和革新，加快除美国以外的美洲地区以及欧洲、日本等其他地区客户的开发
，以及新能源汽车零部件客户的开发，进一步优化产品结构及客户结构，逐步降低美
国地区客户的销售比例；同时，密切关注国际贸易局势的变化，健全机制，制定策略
，积极应对，争取将不利影响降到最低。
3、汇率波动风险
肇庆鸿特和台山鸿特部分产品为出口销售，国外客户中部分是以外币报价
结算的。因此，出口销售涉及外币结算，面临汇率波动的风险。
应对措施：公司将强化汇率风险防范意识,密切关注国际外汇市场不同货币
汇率的变化动态，加强合同管理等措施，尽可能将外币收入与外币支出相匹配以降低
汇率风险。
4、成本费用上升的风险
公司铝合金压铸业务存在产品开发、生产线建设周期较长的特点，公司为
满足客户订单需求，抢占市场份额，必须持续进行产能建设投入，发展过程中需投入
大量资源用以进行产能相关建设，可能存在财务费用、固定资产折旧、人员费用、开
发费用等同比较大幅度上升的风险。
应对措施：公司一方面加强产能建设规划的同时，将加大对国内外市场的
开发力度，加快产品开发进程，促使产能建设效益的实现，降低生产成本；另一方面
，优化资源配置与使用效益，加快淘汰落后产能设备，提升设备产能效率，开展多样
化融资方式以获取产能建设资金，降低融资成本。
5、原材料价格变动及产品降价的风险
公司生产所需主要原材料为铝合金锭(液)，铝合金锭(液)占公司产品生产
成本的比重在40%左右，存在主要原材料铝及铝合金价格波动导致公司营业收入波动
的风险。公司已与客户形成联动机制，当铝价变动时，公司会启动价格联动机制，调
整产品售价。
公司铝合金压铸业务的主要客户都会对其已量产的产品有年度降价的要求
，公司因此会面临客户对部分产品调低销售价格甚至转而采购其他供应商产品的风险
，有可能导致铝合金压铸业务毛利率下降。
应对措施：公司将加强对原材料价格的预测和监控，及时采取应对措施，
与主要材料供应商采取灵活的采购定价及结算方式，优化物流配送方式，降低采购成
本。公司一方面将通过引入日产、本田、福特等客户的“降成本管理模式”，推行、
学习客户对供应商降成本管理的方法，不断提高生产效率，优化生产工艺等方式全面
降低成本，以应对产品降价风险；另一方面，公司将通过加大研发投入，加大新产品
的研发力度，通过新产品的量产来平衡产品降价的风险。
6、经营管理的风险
近年来，随着公司的经营规模扩张和管理战线的拉长，公司在内部管理及
风险控制等方面的压力及挑战也随之增大，在面对行业及市场驱动所带来的快速发展
的同时，可能面临内部管理水平滞后于公司现有业务发展速度的经营管理风险。应对
措施：为有效提高公司抵御管理风险的能力，公司通过调整、优化公司组织架构，实
施扁平化管理，培养和引进各类人才，建立健全公司激励制度和人才晋升制度，加强
人员培训，最大限度地激励人才发挥积极性和主动性以留住优秀的人才，打造一支年
富力强的管理团队，提高组织管理效率和运作效率。同时，公司也在不断创新管理机
制，加强内部管理和风险控制，积极提高抵御潜在风险的能力。
7、新型疫情带来的风险
2020年初，新冠疫情在全球蔓延，我国率先有效的控制住了疫情，疫情防
控工作取得显著成效，但国外疫情还是不容乐观，当前全球疫情形势依然严峻。如果
国外疫情持续蔓延，汽车产业供应链受到影响，有可能导致公司产品市场需求下滑，
从而对公司的经营业绩造成不利影响。
应对措施：面对疫情，公司依托现有的土地厂房、产能设备和技术开发能
力，积极开拓新的客户市场，包括通讯设备配套、充电桩设备配套、工程机械类装备
设备配套以及其他的非汽车零部件行业市场领域，同时，公司将积极开发国内和国外
其他疫情风险较轻地区客户市场，充分优化客户和市场结构，降低疫情对公司业务的
影响。
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